Общественная палата РФ положительно оценивает законопроект о редевелопменте
В Общественной палате РФ положительно оценивают перспективы принятия законопроекта о редевелопменте.
Он должен позволить вовлекать в оборот неэффективно используемые земельные участки, в том числе бывшие промзоны.
По мнению председателя Комиссии Общественной палаты РФ по ЖКХ, строительству и дорогам Игоря Шпектора принятие закона могло бы способствовать освоению огромного количества земель, которые сегодня никак не используются.
«Особенно это касается Министерства обороны, которое держит участки в центрах городов, — поясняет эксперт. — Здесь пора поставить точку и сказать, что если территория заброшена, то она должна изыматься».
Глава профильной комиссии ОП РФ также указывает на условие эффективности будущего закона: комплексное освоении территорий должно проходить при активном участии Фонда содействия развитию ЖКХ, прекращающего свою деятельность со следующего года.
«Фонд должен стать постоянно действующим институтом, — подчеркивает Игорь Шпектор. — Если в Минстрое хотят жестче контролировать денежные потоки, которые направляет такая организация, то против этого, думаю, никто возражать не станет. Главное, чтобы средства на комплексное развитие консолидировались. Необходимо конкретное решение с централизованным финансированием. Если все опять будет свалено только на плечи регионов, то и этот законопроект останется пшиком», — резюмирует эксперт.
Ленинградская область принимает в собственность участки трассы «Сосновый Бор — Глобицы». Соответствующее распоряжение подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Асфальтовое покрытие с 10-го по 16-й километр будет обновлено уже в этом году за счёт средств областного дорожного фонда. Для выполнения остального объема работ четырехкилометровый участок трассы от Копорского шоссе до границы Сосновоборского городского округа переходит из муниципальной в региональную собственность. Одновременно ГКУ «Ленавтодор» ведет работу по кадастрированию и государственной регистрации следующего земельного участка с 6-го по 10-й километр, признанного бесхозным.
Принятие всей дороги на баланс Ленинградской области позволит обслуживать ее комплексно по более высоким стандартам.