Госстройнадзор Петербурга завершил рейдовые проверки содержания строящихся объектов
Госстройнадзор Санкт-Петербурга завершил проведение рейдовых проверок с целью профилактики и пресечения нарушений, связанных с содержанием объектов и прилегающих территорий.
По итогам проверок направлено 96 предостережений в отношении юридических лиц, которые возводят здания в историческом центре города. По всем остальным объектам - 622.
Внимание застройщиков обращалось на то, что не допускается захламление отходами производства и потребления строительной площадки и прилегающей территории, сжигание отходов; устанавливается периодичность вывоза и содержания мест временного хранения отходов в границах объекта капитального строительства; имеюются требования об условиях и способах обращения с отходами, направленные на обеспечение безопасности окружающей среды, здоровья населения и среды обитания.
Также недопустимо выполнять работы по благоустройству зимой или после окончания срока разрешения на строительство.
Целью осмотров был также контроль за содержанием стройплощадок, вывозом стройотходов и мусора. По этим параметрам было выявлено 7 нарушений.
По всем случаям возбуждены дела об административных правонарушениях. По результатам их рассмотрения застройщики привлечены к административной ответственности на общую сумму 635 тысяч рублей.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» объявило конкурс на проведение капитального ремонта Зеленого моста через Мойку.
Конкурсные процедуры на поиск подрядчика стартовали 29 июня. Итоги тендера будут подведены до конца июля 2018 года. Начальная максимальная цена контракта – 493,6 млн рублей.
На проект капитального ремонта, который выполнило ООО «ИнжТехнология», получено положительное заключение Главгосэкспертизы.
Решение о проведении капитального ремонта Зеленого моста было принято после проведения обследования его конструкций. Специалисты пришли к выводу, что существующий чугунный свод моста не может воспринимать заданную проектную нагрузку, а инженерные сети в составе моста сильно изношены.
В рамках капительного ремонта будущий подрядчик должен будет разобрать пролетное строение, заменить болтовые соединения на подмостях чугунных тюбингов, отремонтировать их и покрасить, провести усиление основания опор путем устройства буроинъекционных свай. Также во время проведения работ будет усилено пролетное строение Зеленого моста. Для этого будет устроен железобетонный разгружающий свод поверх существующих тюбингов. Новая конструкция пролетного строения полностью выключает чугунную конструкцию из работы на постоянные нагрузки кроме собственного веса тюбингов.
Планируемый срок окончания работ по капитальному ремонту Зеленого моста – 31 октября 2020 года.