Землю под школу олимпийского резерва арендовали без торгов


26.06.2018 14:15

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко одобрил два предложения о передаче земельных участков без торгов под строительство объектов инфраструктуры.


Участок площадью 1470 кв. м на проспекте Луначарского будет передан Детскому спортивному клубу «Искра» под возведение спортивного центра. Компания заплатит городу за аренду земли 6,5 млн рублей. Объект должен быть построен в течение 36 месяцев, после город выкупит 120 кВ. м помещений для размещения школы олимпийского резерва водных и других видов спорта Выборгского района по цене 53,019 тыс.рублей за квадрат.

ООО «Центр бытового обслуживания населения» получит в аренду территорию в 4383 кВ. м на проспекте Энтузиастов, участок 3, под возведение объекта бытового обслуживания. Стоимость аренды земли составит 24,7 млн рублей. Компания намерена завершить все работы за 48 месяцев, после город выкупит не менее 200 квадратов помещений по цене 52,928 тыс. рублей за 1 кВ. м.

АВТОР: Мария Мельникова

Подписывайтесь на нас:


06.06.2018 17:19

Умная мобильность – это не возможность быстро добраться из пункта А в пункт Б, а возможность передвигаться по чистому городу, в котором всегда есть место для встреч с другом. Так дизайнер Мартин Гит представил голландский подход к развитию городской среды.

Эксперт напомнил, что во время Второй Мировой войны центр Роттердама бомбили, в результате, на данный момент окраины города используются гораздо интенсивнее. Власти поставили перед собой задачу привлечь людей именно в центр города. Тогда-то и родилась концепция умной мобильности.

В результате, продолжил Мартин Гит, была значительно улучшена транспортная ситуация: были построены дороги, развязки, виадуки, а также множество велосипедных и пешеходных дорожек. «Мы стараемся сделать так, чтобы люди предпочитали пользоваться общественным транспортом или велосипедами, это положительно влияет на экологическую обстановку, а также дает возможность организовать дополнительные локации для встреч людей, – сообщил эксперт. – Например, мы разместили места отдыха со скамейками возле магазинов и кинотеатров, чтобы люди, встретившись, смогли присесть и пообщаться. Автомобильные парковки отдалены от таких мест, зато рядом всегда есть велосипедные дорожки».

Дизайнер добавил, что автомобильные парковки могут выполнять разные функции. Например, во время праздников парковки освобождаются от машин и там также расставляются скамейки и столики для общения горожан. «Людям надо предлагать разные локации для времяпровождения. Велосипедный транспорт в Роттердаме был популярен не всегда, однако, как только появилась соответствующая инфраструктура, многие с удовольствием отказались от автомобилей», – сказал Мартин Гит.

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК ФОТО: Realybiz.ru

Подписывайтесь на нас: