«АБЗ-Дорстрой» будет строить подъездные пути к «Лахта-центру»
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило контракт с ЗАО «АБЗ-Дорстрой» на проведение работ по реконструкции Приморского шоссе в районе делового квартала «Лахта-центр» и примыкающих улиц.
Дата заключения контракта – 4 июня 2018 года. Срок завершения работ по контракту – октябрь 2020 года, но рабочую документацию подрядчик должен подготовить не позднее июля 2019 года. Стоимость работ – 1,217 млрд рублей.
Основная цель проекта – обеспечение транспортной доступности «Лахта-центра». К концу 2020 года будет построено несколько новых участков дорог к существующей дорожной сети Приморского района. Предполагается строительство участка дороги с круговым движением. Также будут построены две магистральные улицы. Кроме того, проектом предполагается обустройство велосипедной дорожки и тротуаров. Подрядчик также должен будет переделать систему электрических сетей, устройство дождевой канализации и благоустроить территорию.
В 2017 году в Ленинградской области было зафиксировано два случая использования некачественного бетона в строительных работах. Об этом сообщил заместитель председателя Комитета государственного строительного надзора и экспертизы 47-го региона Алексей Абузов.
«В 2015 и в 2016 годах такого не было, а в прошлом году – сразу два случая. Причем один раз бетон просто не набрал прочность и его пришлось демонтировать, а для укрепления возведенных конструкций проводить дополнительные мероприятия. Все это очень тревожные звоночки», – сообщил чиновник.
Чиновник призвал игроков строительного рынка лично отслеживать качество используемых материалов, ведь в случае чего и деньги, и время потеряет именно застройщик. «Обращайте пристальное внимание на то, какой бетон закупаете, с какими компаниями работаете, какие лаборатории проверяют качество продукта. Сами контролируйте, сами проверяйте. Никому кроме вас этого не надо. Мы (Госстройнадзор – прим.ред.), конечно, обнаружим проблемы, но для вас может быть слишком поздно. Ведь одно дело – обнаружить еще на первых этапах реализации проекта, что бетон не набирает прочность, и совсем другое – когда это вскрывается после строительства нескольких этажей», – отметил Алексей Абузов.