Московские власти намерены отстранить подрядчиков, проваливших работы по капремонту жилья
В 2008 г. к капитальному ремонту жилищного фонда были допущены около 250 организаций, сообщил первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель комплекса жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «В этом году мы пригласили для участия в аукционах и конкурсах огромное количество организаций. Всего мы ремонтируем 1650 домов и около 190 домов в районах Царицыно и Бирюлево-Восточное», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
«Однако, есть вопросы, есть нарекания, в первую очередь это касается неполноты проведения капитального ремонта, а также качества. Иногда проводимые работы не отвечают нашим требованиям», - сказал П.Бирюков. Он заявил, что комплекс городского хозяйства ведет строгий мониторинг тех организаций, которые привлекались к проведению ремонта. «Безусловно, те организации, которые провалились, к дальнейшим работам больше не пригласим», - пообещал П.Бирюков.
Он добавил, что дома после капремонта лучше было бы передавать товариществам собственников жилья: «Мы очень надеемся, что дома после завершения ремонта будут переданы в ТСЖ. И тогда уже товарищества будут в дальнейшем сотрудничать с коммунальными службами города».
Стратегия развития транспортной системы России до 2030 г. будет внесена на рассмотрение Правительства РФ уже осенью 2008 г. «Хотелось бы, чтобы она была принята в увязке с концепцией социально-экономического развития России до 2020 г., а также стратегией развития до 2023 г.», заявил замглавы Минтранса Александр Мишарин, передает ИА Интерфакс.
По его словам, транспортная стратегия скоординирована с ФЦП «Развитие транспортной системы России до 2015 г». В настоящий момент идет проработка финансирования отрасли в 2015-2030 гг. В целом расходы в рамках стратегии до 2015 г. составят 4,2% ВВП, из них 1,5% ВВП - государственные вложения. После 2015 г. планируется снижение доли госрасходов до 0,94% ВВП.