Эксперты: Дефицит качественных офисных площадей в Твери будет увеличиваться
Специалисты London Consulting & Management Company изучили ситуацию на рынке офисной недвижимости Твери, измерили текущий спрос и объем предложения, а также сформулировали основные тенденции развития рынка.
Тверской рынок офисных центров начал формироваться в 2002 г. Тем не менее, в настоящее время большая часть офисного предложения приходится на некачественные объекты. Бизнес-центры класса «А» на рынке Твери не представлены и, по прогнозам экспертов LCMC, в ближайшие годы появление объектов в данном сегменте не предвидится. Основной способ вывода на рынок новых качественных площадей в Твери - реконструкция. Спрос на рынке качественных площадей сосредоточен в сегменте бизнес-центров класса «В» и по-прежнему остается высоким, что объясняется острым дефицитом площадей необходимого класса.
На рынке Твери насчитывается 7 качественных офисных центров. Класс «С» представлен 3 объектами и составляет 5800 кв. м, «В» класс представлен 4 объектами и составляет 16726 кв. м, наиболее качественные из которых – БЦ «Тверь-Плаза» и ТОЦ «Олимп».
Наибольшим спросом у арендаторов пользуются небольшие помещения до 50 кв. м. А главным определяющим фактором при выборе офисной площади является цена. Арендные ставки в бизнес-центрах распределяются следующим образом: класс «В» - 700-1300 руб./кв.м./мес., класс «С» - 500-1000 руб./кв.м./мес. Заполняемость бизнес-центров в Твери достаточно высока и достигает 90%.
На конец июня 2008 г. общий объем предложения качественных площадей составил 22526 кв. м. В связи с вводом в эксплуатацию во II полугодии 2 бизнес-центров класса «В», специалисты прогнозируют увеличение к концу 2008 г. данного объема в 2,3 раза: до 52884 кв. м. В 2009 г. ожидается ввод еще 2-х офисных объектов класса «В», но емкость рынка гораздо выше. По прогнозам экспертов, дефицит качественных офисных площадей будет только увеличиваться.
Сегодня на пресс-конференции в АБН Александр Коростовцев, генеральный директор ООО «Флора», которое в конце мая выиграло конкурс на строительство последнего, юго-западного участка КАД, ответил на претензии заказчика – ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ФГУ ДСТО). Сведения о том, что руководство ФГУ прислало в компанию официальное письмо, где выразило недовольство из-за задержки сроков начала работ на участке, просочились в прессу около двух недель назад. Сегодня А.Коростовцев подтвердил, что такие претензии у заказчика были, но вызваны они задержкой работы по другому, самому сложному лоту – 5-му, от Ржевки до Шафировского пр., конкурс на который был выигран компанией в начале 2008 г.
«На этом объекте целый год не велись работы, а сейчас мы работаем там совместно с «Мостоотрядом 19», - рассказал А.Коростовцев. – В письме ФГУ речь шла не о срыве сроков, а об отставании в проектировании. Но мы же не могли предположить, что возникнет столько внештатных ситуаций из-за недоделок предыдущего подрядчика на этом участке - «Балтийской строительной компании». Например, на участке не была переустроена значительная часть коммуникаций, в результате чего была задержана подготовка рабочей документации по строительству. Были и другие подземные «сюрпризы». Сейчас у нас проектировщики работают круглосуточно, и мы обещаем, что работы на 5 лоте будут завершены в срок и без превышения сметы». А.Коростовцев также сообщил, что минимальный гарантийный срок по дорожным работам на КАД составляет 10 лет (и 3 года – на разметку).
Интересно, что при этом начальник отдела конкурсов ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Светлана Амельченко не смогла привести ни одного примера, когда бы подрядчик на КАД понес ответственность за низкое качество выполненных работ.