В Петербурге изменят критерии масштабности инвестиционных проектов
Комиссия по законодательству Законодательного Собрания одобрила для вынесения на первое чтение проект закона Санкт-Петербурга, предусматривающего новый критерий масштабности инвестиционного проекта.
Новые критерии масштабных инвестиционных проектов представила членам комиссии председатель Комитета по инвестициям Смольного Ирина Бабюк. Такой проект должен предполагать строительство или реконструкцию объекта спорта или культуры с минимальным объемом инвестиций в 15 млрд рублей, право собственности на который после завершения строительства будет принадлежать городу.
При этом реализация такого проекта также предполагает создание либо реконструкцию на смежных земельных участках жилой недвижимости, объектов общественного использования или объектов отдыха.
Этот правовой механизм обеспечит возможность предоставления инвесторам земельных участков для реализации крупных социально-значимых инвестиционных проектов без проведения торгов.
Принятие законопроекта будет способствовать созданию в Петербурге крупных объектов культуры или спорта, снимая при этом нагрузку с городского бюджета и привлекая частный капитал.
Капремонт участка трассы на подъезде к бухте Владимирская в Приозерском районе Ленинградской области завершится в следующем году.
Сейчас на дороге уже уложен нижний слой нового покрытия: грунтовая дорога становится асфальтобетонной. Протяженность ремонтируемого участка составляет полтора километра. После капремонта расчетная скорость движения на двухполосной дороге будет составлять 80 километров в час. Трасса имеет стратегическое значение: это единственный путь до паромной переправы на остров Коневец, где расположен Коневский Рождество-Богородичный мужской монастырь.
Одновременно с этим выполняется капремонт шестикилометрового участка трассы «Санкт-Петербург — Приозерск». Комплекс работ предусматривает, в частности, планировку откосов, устройство обочин и замену водопропускных труб. Дорога является региональным дублёром федеральной трассы А-121 «Сортавала».
Подрядной организацией на объектах задействована спецтехника, использующая Заказчик выполнения работ — ГКУ «Ленавтодор», источником финансирования выступает региональный дорожный фонд.