Лаборатория Центра энергосбережения включена в реестр Таможенного союза
Независимая испытательная лаборатория СПбГБУ «Центр энергосбережения» внесена в Национальную часть Единого реестра органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза.
С этого момента лаборатория может проводить испытания качества продукции стран-членов Евразийского экономического союза на соответствие требованиям технических регламентов Таможенного союза. Протоколы испытаний лаборатории признаются аккредитованными органами по сертификации трубопроводной продукции.
Напомним, СПбГБУ «Центр энергосбережения» является подведомственным учреждением Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга. На базе центра в 2016 году по поручению вице-губернатора Игоря Албина была создана независимая испытательная лаборатория, которая проводит испытания трубопроводной продукции по заказам крупнейших предприятий бюджетного сектора города. Лаборатория аккредитована и обладает уникальным оборудованием российского производства для проведения испытаний труб больших диаметров - до 1200 мм.
Руководство ОАО «Метрострой» уверяет, что правительство Санкт-Петербурга задолжало компании около 10 млрд рублей за строительство метрополитена. В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры сообщили, что «Метрострой» просто не отчитался за часть выполненных работ.
В «Метрострое» напоминают, что 26 мая 2018 года участок линии метро от станции «Приморская» до станции «Беговая», включая станцию «Новокрестовская», был введен в эксплуатацию. «ОАО «Метрострой» свои обязательства перед городом выполнило. На момент сдачи сумма неоплаченных заказчиком работ составила порядка 10 млрд, т.е. 1/3 от стоимости контракта. При этом заказчик еще выставляет ОАО «Метрострой» пени за непогашение аванса, – сообщили в компании. – ОАО «Метрострой» категорически не согласен с таким подходом и будет предпринимать всевозможные меры для отстаивания своих интересов и интересов подрядных организаций, задействованных при строительстве Невско-Василеостровской линии».
В свою очередь, в КРТИ уверяют, что город выполнил перед компанией все обязательства, а вот «Метрострой» не отчитался о выполненных работах на сумму 7,8 млрд рублей, причем более 5,5 млрд – это просроченный аванс. «В соответствии с условием государственного контракта компания должна была предоставить акты выполненных работ по 5,5 млрд рублей, однако не сделала этого. В связи с этим «Метрострою» начали начисляться пени», – пояснили в пресс-службе КРТИ.
В комитете понимают, что работы фактически выполнены, однако оплатить имеют право только те, по которым генподрядчик документально отчитался.