Проезд под «мостом глупости» могут закрыть для всех
КРТИ и «Мостотрест» провели оперативные мероприятия по дополнительному информированию участников дорожного движения об ограничениях, связанных с проездом под мостом №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице.
Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. На данный момент происходит установка искусственной дорожной неровности («лежачий полицейский») при подъезде к мосту со стороны Ленсоветовской дороги, соответствующие дорожные знаки уже установлены в минувшие выходные.
По поручению вице-губернатора Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатываются варианты возможного увеличения подмостового габарита. В частности, заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до нормативного подмостового габарита 5 м. Этот вариант сложно реализуем и требует дополнительной проработки.
Второй вариант - устройство прокола под Софийской улицей севернее существующего проезда. Стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 400 млн рублей с учетом подмостового габарита 5 м.
Третий вариант - закрытие проезда для общего пользования. Перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино составит 8 км. Перепробега со стороны Петербурга в Петро-Славянку нет. Такой вариант может привести к повышению аварийности в местах разворота на Софийской ул. за счет увеличения интенсивности транспорта, осуществляющего разворот.
За первые три месяца 2018 года объем нового предложения в сегменте бизнес-класса увеличился на 35%, а спрос - на 40% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Такде данные приводят аналитики Colliers International.
По оценке экспертов, основным драйвером спроса стала ипотека. По прогнозам аналитиков, согласно анонсированным проектам и выданным разрешениям на строительство, объём нового предложения по итогам года составит не менее 190 000 кв. м, при этом вектор развития рынка бизнес-класса будет направлен на улучшение предлагаемых проектов и, как следствие, повышение качества самого сегмента.
Если ранее бизнес-сегмент был устойчив к изменению кредитных ставок, то сегодня крупнейшие застройщики заявили о значительном увеличении числа сделок с привлечением ипотеки в проектах бизнес-класса – их доля в среднем по рынку почти достигла 50% против 40% годом ранее. Средняя площадь квартир, пользующихся наибольшим спросом, составила 80 кв. м, а средняя стоимость – 13 млн рублей с учётом скидки за ипотеку или 100% оплату.