Дороги Ленобласти возьмут на содержание новгородцы
Подведены итоги аукциона на содержание федеральных трасс в границах Ленобласти.
Победителем признан единственный участник, АО «ПО РосДорСтрой» из города Валдай Валдайского района Новгородской области. Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 5 млрд 210 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается на пять лет до 30 июня 2023 года.
Предметы контракта – автодороги М-10 «Россия» в Тосненском районе, Р-21 «Кола» во Всеволожском, Кировском, Волховском и Лодейнопольском районах, А-120 «бетонка» в Тосненском и Кировском районах, А-114 Вологда–Тихвин–Р-21 «Кола» в Волховском, Тихвинском и Бокситогорском районах. Все участки расположены в Ленинградской области. Суммарная протяженность – 630 км, протяженность съездов с развязок – 12 км. Содержанию, в частности, подлежат старое направление трассы М-10 «Россия» через Тосно, подъезды №№ 1 и 2 к Лодейному Полю, подъезды №№ 1 и 2 к Пикалево и другие транспортные узлы.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и генеральный директор Санкт-Петербургского завода дизельных запчастей Валерий Колмаков подписали соглашение о создании импортозамещающего производства среднеоборотных дизельных двигателей и их компонентов.
Как сообщила пресс-служба правительства Петербурга, объем инвестиций в проект составит более 8 млрд рублей. По планам, завод должен начать работать до 2027 года.
«Строительство завода имеет стратегически важное значение для отечественного судостроения. Город окажет всю необходимую поддержку этому начинанию», - сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор напомнил, что судостроение – одна из ключевых отраслей петербургской промышленности. Реализация проекта позволит повысить уровень конкурентоспособности в этой важной отрасли, преодолеть зависимость от импортных поставок.