Дороги Ленобласти возьмут на содержание новгородцы
Подведены итоги аукциона на содержание федеральных трасс в границах Ленобласти.
Победителем признан единственный участник, АО «ПО РосДорСтрой» из города Валдай Валдайского района Новгородской области. Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 5 млрд 210 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается на пять лет до 30 июня 2023 года.
Предметы контракта – автодороги М-10 «Россия» в Тосненском районе, Р-21 «Кола» во Всеволожском, Кировском, Волховском и Лодейнопольском районах, А-120 «бетонка» в Тосненском и Кировском районах, А-114 Вологда–Тихвин–Р-21 «Кола» в Волховском, Тихвинском и Бокситогорском районах. Все участки расположены в Ленинградской области. Суммарная протяженность – 630 км, протяженность съездов с развязок – 12 км. Содержанию, в частности, подлежат старое направление трассы М-10 «Россия» через Тосно, подъезды №№ 1 и 2 к Лодейному Полю, подъезды №№ 1 и 2 к Пикалево и другие транспортные узлы.
ГК A Plus Development завершила строительство в индустриальном парке «А Плюс Парк Санкт-Петербург-1» распределительного центра для одного из ведущих мировых логистических операторов.
Площадь нового склада холодного хранения составляет около 5 тыс. кв. м. Реализация проекта в формате build-to-suit заняла 8 месяцев, договор между компаниями был подписан в августе 2017 года. A Plus Development выступил генпроектировщиком, генподрядчиком и техзаказчиком проекта.
Склад предназначен для хранения молочной продукции. «Важной особенностью комплекса являются очень жесткие требования по температуре, поэтому на объекте реализована прогрессивная система контроля климата, обеспечивающая равномерный температурный режим +4 градуса с минимальной погрешностью», − сообщил исполнительный директор «А Плюс Инжиниринг» Сергей Кайдановский.