Лимиты финансирования на 2008 г. перераспределены в пользу Невского пр., Nissan и Suzuki
В соответствии с постановлением правительства Санкт-Петербурга, проект которого разработан Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО), между объектами адресных инвестиционных программ перераспределяются лимиты финансирования в пределах 10% бюджетных ассигнований, предусмотренных на 2008 г.
Принято решение сократить на 260 млн. рублей лимит финансирования строительства комплекса водозаборных сооружений на Южной водопроводной станции. Это объясняется тем, что, в соответствии с проектом организации строительства, в 2008 г. может быть реконструирован только один из четырех резервуаров чистой воды. Изменение проекта строительства нового блока на Главной водопроводной станции позволило изъять еще 120 млн. рублей.
В связи с задержкой получения заключения государственной экспертизы по проекту реконструкции системы водоотведения правобережной части Невского района, соответствующий лимит финансирования сокращен на 50 млн. рублей. Теми же причинами объясняется сокращение лимита финансирования строительно-монтажных работ по художественной подсветке Стрелки Васильевского острова, Елагина дворца, Сампсониевского собора и участка Московского пр. от Бассейной ул. до пл. Победы в рамках госзаказа (на 42 млн. рублей) и реконструкции системы освещения ул. Ушинского и Софийской (на 57,7 млн.).
Урезаны также лимиты финансирования по строительству внешних инженерных сетей для обеспечения новой жилой застройки Красного Села и зоны ОЭЗ «Ново-Орловская», где задерживаются изыскательские работы. Задержка проектирования позволила сократить расходы и по таким объектам, как Западный скоростной диаметр и «Наздземный экспресс» в части выноса инженерных коммуникаций. Эти работы в 2008 г. производиться не будут.
Высвобожденные средства перераспределяются на реконструкцию наружного освещения Невского пр. (увеличение на почти 100 млн. рублей), на проектирование и строительство подстанции для реконструкции Дворцовой пл., осуществляемой за счет Всемирного банка (на 230 млн.), а также на проектирование и строительство подстанции «Ниссан» для электроснабжения заводов компаний Nissan и Hyundai (на 240 млн.) и строительство инженерной инфраструктуры в промзоне «Шушары-2» в интересах компании Suzuki Motor Corporation (на 150 млн. рублей).
На заводе ЖБИ в Кстово (Нижегородская область), входящем в группу компаний «СУ-155», состоялось открытие нового производства. В церемонии открытия только что отстроенного цеха площадью более 9 тысяч кв. м., где начинается изготовление разработанной компанией современной серии домов, приняли участие губернатор региона Валерий Шанцев, его заместитель Валерий Англичанинов, министр строительства области Владимир Челомин, председатель совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин, сообщает пресс-служка компании.
Новый цех в Кстово – второе модернизированное производство ГК «СУ-155». Компания провела также коренную модернизацию своих заводов в Гатчине (Ленинградская область), Иваново и Туле. Реконструкция этих заводов ЖБИ позволит компании дополнительно вводить 1 млн. кв. м. жилья в год (планируемые объемы ввода жилья на 2008 г. составили в «СУ-155» 1,5 млн. кв. м., в ближайшие годы планируется выход на 3 млн. кв. м. жилья).
С открытием нового цеха завод ЖБИ в Кстово переходит на производство серии И-155Н. Это новая фирменная серия «СУ-155», производство которой началось с конца 2007 г. Ранее завод в Кстово освоил выпуск серии домов ПК-17, разработанной на Ивановском ДСК (также входит в состав ГК «СУ-155»). Эта серия, адаптированная к условиям Нижегородской области и модернизированная, получила наименование ПК-17К. Таким образом Кстовский завод ЖБИ будет одновременно выпускать две серии домов: ПК-17К в объеме до 100 тысяч кв. м. в год и И-155Н – 150 тысяч кв. м. Инвестиции в модернизацию завода составили более 1,5 млрд. рублей.
Новый цех в Кстово – это трехпролетный корпус с собственным бетоносмесительным узлом. В дальнейшем в корпусе разместят еще 3 конвейерных линии (2 линии внутренних стен и линия плит-перекрытий), отвечающие всем требованиям к современному производству.
До вхождения Кстовский завода ЖБИ в состав ГК «СУ-155» (2006 г.) производство изделий ЖБИ было полностью остановлено. В 2007 г. завод изготовил 10 тысяч кв. м. жилья, в 2008 г. – уже 50 тысяч кв. м.