Дефицит торговых площадей в Твери к 2010 г. увеличится в 3 раза
Маркетологи London Consulting&Management Company провели исследование коммерческой недвижимости Твери в сегменте торговых центров и сделали прогноз его развития на ближайшие 2 года.
Тверской рынок качественной торговой недвижимости насчитывает 15 действующих объектов, которые выделятся на 3 группы. К первой относятся объекты, близкие по стандартам качества к столичным, введенные за последние годы. Эта группа представлена всего одним торгово-офисным центром «Олимп», общей площадью 25 тысяч кв.м. Объекты, введенные в середине 1990 – 2000-е гг. относятся ко второй группе, в которую входят 7 центров. Объем общего предложения в данной группе составляет 23850 кв. м.. Наиболее качественными объектами этой группы являются ТЦ «А Мега», ТЦ «Дюна» и ТОЦ «Семь Морей». Третью группу составляют перепрофилированные здания советской постройки с современным уровнем отделки. Общий объем предложения 7 объектов этой группы составляет 27473 кв. м. Самые крупные торговые центры этой группы: ТЦ «Тверь» и ТЦ «Можайский».
В структуре по классам наибольший объем предложения торговых площадей в торговых центрах приходится на 7 объектов класса «Окружной» и составляет 40000 кв.м. Предложение объектов класса «Региональный» формируется за счет ТОЦ «Олимп» (25000 кв.м). «Микрорайонный» класс представлен 7 объектами общей площадью 12323 кв. м.. В ближайшие 2-3 года прогнозируетсят увеличение доли предложения класса «Региональный», а также впервые появление на тверском рынке класса «Суперрегиональный» общей площадью 47000 кв.м.
Уровень арендных ставок зависит от класса торгового объекта. Для класса «Региональный» арендные ставки составляют 2000-5000 руб./кв.м./мес., для «Окружного» - 700-1900 руб./кв.м./мес., для «Микрорайонного» - 700-1000 руб./кв.м./мес. Заполняемость торговых центров Твери близка к 100%, что говорит о дефиците качественных торговых площадей. По прогнозам экспертов, и без того высокий спрос на помещения в торговых объектах будет расти и дальше. Это отчасти связано с выходом на рынок розничной торговли Твери все большего числа федеральных операторов: «Mexx», Finn Flare, Baon, United Colors of Benetton, «Патэрсон», SELA, «ТВОЕ» и др. Также заявили намерение выйти на тверской рынок в формате продуктовых гипермаркетов «Карусель», «Лента», «Вестер» и Metro-Real.
По данным исследований LCMC за июль 2008 г., общий объем предложения торговых площадей в Твери составляет 79823 кв. м. В связи с вводом в эксплуатацию 3 объектов класса «Окружной» общей площадью 30000 кв.м. к концу 2008 г. объем предложения составит 109823 кв. м. В 2009 г. прогнозируется 20-процентный прирост торговых площадей, а в 2010 г. – практически 100-процентный по сравнению с 2008 г. (общий объем предложения достигнет 209823 кв.м). Но несмотря на запланированный ввод в эксплуатацию новых качественных объектов, дефицит предложения торговых площадей будет расти и увеличится к 2010 г. почти в 3 раза.
Сегодня на пресс-конференции в АБН Александр Коростовцев, генеральный директор ООО «Флора», которое в конце мая выиграло конкурс на строительство последнего, юго-западного участка КАД, ответил на претензии заказчика – ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ФГУ ДСТО). Сведения о том, что руководство ФГУ прислало в компанию официальное письмо, где выразило недовольство из-за задержки сроков начала работ на участке, просочились в прессу около двух недель назад. Сегодня А.Коростовцев подтвердил, что такие претензии у заказчика были, но вызваны они задержкой работы по другому, самому сложному лоту – 5-му, от Ржевки до Шафировского пр., конкурс на который был выигран компанией в начале 2008 г.
«На этом объекте целый год не велись работы, а сейчас мы работаем там совместно с «Мостоотрядом 19», - рассказал А.Коростовцев. – В письме ФГУ речь шла не о срыве сроков, а об отставании в проектировании. Но мы же не могли предположить, что возникнет столько внештатных ситуаций из-за недоделок предыдущего подрядчика на этом участке - «Балтийской строительной компании». Например, на участке не была переустроена значительная часть коммуникаций, в результате чего была задержана подготовка рабочей документации по строительству. Были и другие подземные «сюрпризы». Сейчас у нас проектировщики работают круглосуточно, и мы обещаем, что работы на 5 лоте будут завершены в срок и без превышения сметы». А.Коростовцев также сообщил, что минимальный гарантийный срок по дорожным работам на КАД составляет 10 лет (и 3 года – на разметку).
Интересно, что при этом начальник отдела конкурсов ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Светлана Амельченко не смогла привести ни одного примера, когда бы подрядчик на КАД понес ответственность за низкое качество выполненных работ.