Станция метро «Маяковская» закроется на ремонт
Проект капремонта вестибюля и наклонного хода станции «Маяковская» оценивается в 15,1 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершился 22 мая 2018 года, единственным претендентом остается ООО "Строительная компания "Подземстройреконструкция" с ценой 15 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Документация должна быть готова к августу 2019 года.
Проектом следует предусмотреть восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода. Капремонту также подлежат помещения эскалаторного, кассового, машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора. Протяженность станции-пересадочного узла 719 м, общая площадь – 12930 кв. м, 4 подземных этажа. Эскалаторный тоннель выполнен в сборной чугунной обделке наружным диаметром 7,5 м. Площадь зонтов наклонного хода – 1339 кв. м, натяжной камеры - 108 кв. м. Наклонный ход рассчитан на 3 эскалаторные машины.
«Маяковская» открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская»—«Площадь Александра Невского». Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения ≈51 м. Стены подземного зала, в виде красных стягов облицованы смальтой интенсивного красного тона. В концах зала стены украшены портретами поэта, исполненными в мозаике в острой графической манере (художник Ю.Б. Могилевский).
Подведены итоги конкурса на проектирование архивного комплекса для Центрального государственного исторического архива Петербурга и Центрального государственного архива литературы и искусства Петербурга.
Победителем признано ООО "Научно-технический центр "Северо-Запад Проект" с ценой, практически равной стартовой - 12,8 млн рублей. Ту же цену предложил и конкурент на торгах - АО «Ленпромтранспроект». Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Документация должна быть готова не позднее 30 ноября 2019 года.
Архивный комплекс появится в Петербурге, на Заневском пр., участок 1, северо-западнее пересечения с Охтинской веткой железной дороги. Подрядчик обязан разработать чертежи на следующие помещения: вестибюль с гардеробом, выставочные залы, конференц-зал, библиотеки с читальными залами, общие коридоры и холлы. В планы полов следует включить рисунок покрытия пола с указанием применяемых материалов и номерами колеров. Для помещений потребуются указания о размещении стационарного оборудования, внутреннего озеленения, мебели, элементов монументально-декоративного оформления, расположения световых приборов, вентрешеток и многое другое.
В рамках благоустройства запланированы ограждение и освещение территории с автоматическим регулированием, въезд со шлагбаумом, велопарковка, газоны, скамейки, и открытая площадка с клумбой перед главным входом в здание.