Станция метро «Маяковская» закроется на ремонт
Проект капремонта вестибюля и наклонного хода станции «Маяковская» оценивается в 15,1 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершился 22 мая 2018 года, единственным претендентом остается ООО "Строительная компания "Подземстройреконструкция" с ценой 15 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Документация должна быть готова к августу 2019 года.
Проектом следует предусмотреть восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода. Капремонту также подлежат помещения эскалаторного, кассового, машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора. Протяженность станции-пересадочного узла 719 м, общая площадь – 12930 кв. м, 4 подземных этажа. Эскалаторный тоннель выполнен в сборной чугунной обделке наружным диаметром 7,5 м. Площадь зонтов наклонного хода – 1339 кв. м, натяжной камеры - 108 кв. м. Наклонный ход рассчитан на 3 эскалаторные машины.
«Маяковская» открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская»—«Площадь Александра Невского». Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения ≈51 м. Стены подземного зала, в виде красных стягов облицованы смальтой интенсивного красного тона. В концах зала стены украшены портретами поэта, исполненными в мозаике в острой графической манере (художник Ю.Б. Могилевский).
Проект капитального ремонта участков набережной Малой Невы в районе стадиона «Петровский» должен быть готов к концу нынешнего года.
Об этом шла речь на совещании в Смольном, состоявшемся 8 мая. С учетом установленного срока подготовки проекта, выполняемого ГУП «Ленгипроинжпроект» по соглашению с ООО «Петровский Альянс», ремонт предполагается начать в 2019 году.
Стоимость ремонта оценивается предварительно в 2,8 млрд рублей.
По информации пресс-службы администрации губернатора Петербурга проектирование капремонта участка набережной, протяженностью 986,4 метра, разделено на два этапа – в отдельный этап выделен участок набережной на территории Петровского парка.
Проектная документация по первому этапу – ремонту на территории парка – уже разработана и передана в КРТИ Петербурга.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин отметил на совещании, что разработка проекта тормозится из-за отсутствия согласованности в действиях городских властей и партнера города - ООО «Петровский Альянс». Для устранения этой проблемы Албин поручил соответствующим структурам городской администрации подготовить «дорожную карту» реализации проекта и подготовить предложения по финансированию.
Новости по теме:
Цены на первичном рынке жилья в Петроградском районе могут вырасти на 15-20%
В Петербурге отремонтируют две набережные