Государственный Эрмитаж реставрирует залы
Третий этаж Эрмитажа приспособят для современного использования.
Предметы контракта – залы №№ 333–350 Зимнего дворца. Подрядчик определится в ходе конкурса с ограниченным участием. Начальная цена торгов - 74,2 млн рублей. Заказчик – ФГБУК «Государственный Эрмитаж». Заявок ждут до 14 июня, их рассмотрение и оценка состоятся 21 июня 2018 года. На реставрацию отведено 250 дней.
Залы №№ 333-50 находятся на 3 этаже юго-восточного ризалита Зимнего дворца. Стены, дверные и оконные проемы выполнены из глиняного кирпича на известково-песчаном растворе, оштукатурены и окрашены. Профилированная тяга штукатурная окрашенная. Потолок по металлическим эллиптическим балкам с межбалочным заполнением из керамических горшков и полнотелого кирпича на известковом растворе, оштукатурен и окрашен. Состояние отделки неудовлетворительное, штукатурка потрескалась и загрязнена, паркет истёрт, лак утрачен. Общая площадь помещений – 1680 кв. м.
Техзаданием предусмотрена реставрация и ремонт инженерных сетей с установкой монтируемого оборудования. Подрядчику предстоит, в частности, демонтировать фальшстены, расчистить штукатурку, укрепить кладку, отреставрировать лепной декор, оконные и дверные заполнения, фурнитуру, паркет, мраморные вставки, подготовить места для навески картин.
До 1917 года 3-й этаж Зимнего дворца занимал штат фрейлин Большого и Малых императорских Дворов. Фрейлинский коридор тянулся через весь южный корпус дворца, от юго-восточного ризалита до юго-западного ризалита.
После Октябрьской революции во фрейлинских комнатах располагалось общежитие колонии для малолетних беспризорников. В 1926 году был составлен первый проект реконструкции Зимнего дворца. В результате на 3-м этаже со стороны Дворцовой площади в восточной части здания вместо 49 отдельных помещений сделано кольцо из 21 комнаты, а в центральной части вместо 64 жилых и служебных фрейлинских комнат образовалось 17 выставочных залов Государственного Эрмитажа.
У будущей станции метро в Кудрово создадут транспортно-пересадочный узел. Об этом сообщил начальник управления по транспорту Ленинградской области Павел Постовалов.
«По заказу Ленинградской области сейчас разрабатывается проект планировки и межевания территории транспортно-пересадочного узла «Кудрово», включающего будущий вестибюль станции метрополитена, автовокзал и перехватывающие парковки. После выполнения технико-экономического обоснования строительства продолжения Лахтинско-Правобережной линии метрополитена, конкурс на предпроектную разработку которого недавно объявил комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, Ленинградская область выполнит разработку проекта планировки и межевания территории линейного объекта (линии метрополитена), включая станцию, вентиляционные шахты и электродепо», - отметил он.
Новости по теме:
«Новокрестовская» примет первых пассажиров 13 мая
По новому участку Невско-Василеостровской линии метро прошел первый поезд
По словам Постовалова, согласно техническому заданию, проектные работы должны начаться в 2021 году, а в 2025 году вестибюль станции должен распахнуть свои двери для пассажиров. После этого, через два года, завершатся работы по созданию ТПУ, который сможет обслуживать более 20 тысяч пассажиров ежедневно. Все мероприятия проводятся в рамках Соглашения по развитию метрополитена, подписанного ранее губернаторами Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
Напомним, несколько дней назад власти Петербурга объявили тендер на разработку предпроектной документации по строительству станции метро в Кудорово. Проектные работы должны начаться в конце 2019 года.