Санкт-Петербург. Очередной ипотечный проект
ЗАО «ЮИТ Лентек» совместно с Петербургским филиалом Банка Сосьете Женераль Восток приступили к ипотечному кредитованию физических лиц.
ЗАО «ЮИТ Лентек» (Санкт-Петербург) совместно с Санкт-Петербургским филиалом Банка Сосьете Женераль Восток (дочерний банк группы Societe Generale в России) приступили к реализации партнерской программы ипотечного кредитования физических лиц. Об этом сообщается в материалах «ЮИТ Лентек».
Кредиты выдаются под поручительство «ЮИТ Лентек». Минимальный размер собственных средств – 30% от стоимости квартиры. Процентная ставка – 11% годовых в долларах. Минимальная сумма кредита – $25 тыс., максимальная сумма кредита определяется индивидуально. Срок кредитования 10 лет.
ЗАО «ЮИТ Лентек» было образовано в 1988 году, как первое совместное советско-финское предприятие в сфере строительства. В настоящее время ЗАО «ЮИТ Лентек» – дочерняя компания крупнейшего строительного концерна Финляндии YIT Uhtuymya.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кредиты выдаются под поручительство «ЮИТ Лентек». Минимальный размер собственных средств – 30% от стоимости квартиры. Процентная ставка – 11% годовых в долларах. Минимальная сумма кредита – $25 тыс., максимальная сумма кредита определяется индивидуально. Срок кредитования 10 лет.
ЗАО «ЮИТ Лентек» было образовано в 1988 году, как первое совместное советско-финское предприятие в сфере строительства. В настоящее время ЗАО «ЮИТ Лентек» – дочерняя компания крупнейшего строительного концерна Финляндии YIT Uhtuymya.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»