Полтавченко: Мы выполним все обязательства перед оператором ЗСД
Правительство Санкт-Петербурга будет выполнять все обязательства, взятые перед консорциум «Магистраль Северной столицы» (МСС), который реализовал центральный участок Западного скоростного диаметра, а также отвечает за эксплуатацию всей трассы.
Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, выступая перед Законодательным собранием города.
Напомним, депутаты от фракций «Яблоко» и «Справедливая Россия» неоднократно призывали Смольному отказаться от ежегодных выплат МСС. Так, в 2017 году консорциум получил 4,2 млрд бюджетных рублей. В МСС неоднократно заявляли, что город выплачивает эти средства, чтобы компенсировать затраты компании на строительство и содержание ЗСД.
В первые годы эксплуатации выручка от сбора платы за проезд недостаточна для покрытия всех этих затрат, поэтому город и выделяет дополнительные средства из бюджета. Согласно финансовой модели соглашения о ГЧП, компенсация будет выплачиваться с 2016 по 2019 год. С 2020 года ЗСД должен стать самоокупаемым, после чего МСС будет выплачивать 90% превышения выручки над уровнем минимально компенсируемых затрат. Согласно прогнозу, таким образом компания принесет в казну 380 млрд рублей.
«Мы будем выполнять все обязанности перед МСС. Если мы не будем соблюдать договоренности, то просто потеряем хорошего инвестора, а также другие инвесторы откажутся с нами сотрудничать», – заявил г-н Полтавченко.
Новости по теме:
В Смольном обсудили строительство новых развязок на ЗСД
Суд подтвердил выводы Роспотребнадзора о шумоизоляции ЗСД
Каждый город Ленинградской области должен стать привлекательным для туристов. Об этом сообщил губернатор 47-го региона Александр Дрозденко, выступая перед депутатами Законодательного собрания.
Губернатор отметил, что в области есть уникальный город-музей Выборг, который является одной из главных точек притяжения туристов в область, в связи с этим на его реконструкции правительство не намерено экономить. «Выборг входит в целый ряд государственных программ, направленных на сохранение исторических памятников. Финансирование мероприятий по этим программам превышает 20 млрд рублей», - сказал он.
При этом Александр Дрозденко добавил, что область будет вкладываться в развитие и других городов. «Мы намерены в течение трёх лет создать в каждом городе — столице района Ленобласти - исторический центр, где будет ограничено движение транспорта. Такие центры будут появляться среди исторических памятников, а в новых городах — среди новых памятников. Там появятся точки продажи товаров народных промыслов, современные предприятия общепита, велодорожки, будут обустроены стоянки с объектами придорожной инфраструктуры», - сообщил он.
Помимо этого глава 47-го региона отметил важность развития инфраструктуры для велотуризма, который очень популярен в Европе и уже набирает популярность в РФ: «Нужно везде строить велодорожки, в это нужно вкладываться, это очень перспективно».
Новости по теме:
Одобрен проект туристско-рекреационного кластера в Старой Ладоге
Петербург снова признан лучшим туристическим направлением в России