Градсовет Ленобласти счел размещение кампуса СПбГУ в Тайцах неперспективным
Градостроительный совет Ленобласти рассмотрел варианты размещения кампуса СПбГУ на территории региона.
Напомним, специально созданная рабочая группа под руководством замглавы правительства области Михаила Москвина произвела предварительный отбор потенциальных локаций. Из 15 вариантов были выбраны три наиболее перспективных. Это 186 га в Тайцах, около 300 га в Верево и 530 га во Всеволожске, на бывших землях Ржевского полигона.
По итогам обсуждения, Градсовет признал наименее перспективным вариантом локацию в Тайцах. У нее относительно худшая транспортная доступность, есть проблемы с инженерными коммуникациями. Кроме того, там отсутствует запас земель для перспективного развития кампуса.
В итоге СПбГУ будут предложены два варианта. Также рабочая группа готова рассмотреть новые предложения по локациям для размещения объекта.
Новости по теме:
Кампус СПбГУ построят в Тайцах или Верево
Смольный начал рассматривать поступившие на публичных слушаниях поправки к ПЗЗ
Московское ООО «НТЦ «Измеритель» выступает единственным участником конкурса на создание государственной информационной системы (ГИС) «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Петербурге» в 2018-19 гг.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 804,1 млн рублей, москвичи предлагают 788 млн рублей. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Работы должны быть завершены до 31 октября 2019 года. В обязанности подрядчика входит разработка программных средств, рабочей и эксплуатационной документации на систему, разработка рабочей документации на подсистему «Система защиты информации», подготовка объекта автоматизации к вводу в действие, установка и наладка шифровальных средств, подготовка персонала, предварительные автономные испытания, опытная эксплуатация, пусконаладка.
Система будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику. Для использования всех возможностей ГИС предлагается перейти на современное бортовое оборудование подвижного состава. В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учитываться при заключении госконтрактов на коммерческие маршруты. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.
Новости по теме:
Правительство Петербурга одобрило внедрение комплексной системы управления транспортом
В Петербурге планируется модернизировать транспортную инфраструктуру