ЗакС просит Полтавченко разобраться с экологией севера Петербурга
Законодательное собрание Санки-Петербурга приняло запрос к губернатору Георгию Полтавченко об экологической обстановке в северных районах города. Инициатором запроса стал депутат от фракции «Единая Россия» Андрей Анохин.
Парламентарий просит губернатора разъяснить перспективы строительства мусороперерабатывающих заводов в промышленной зоне Каменка. В частности, будет ли использоваться технология термической переработки мусора, будет ли вестись раздельный сбор отходов.
Также г-н Анохин интересуется, почему несмотря на политику импортозамещения Смольный рассматривает иностранный проект - греческого консорциума Helector-Actor? Предпринимает ли правительство какие-то меры для помощи российским мусороперерабатывающим компаниям? Также депутат интересуется, что делается для восстановления вырубленной лесополосы в промзоне «Каменка», которая уже признана ошибкой.
Андрей Анохин напоминает, что на экологию северных районов города уже негативно влияют ТБО «Новоселки», полигон осадки сточных вод «Северный», два асфальтобетонных завода в промзоне «Коломяги» и завод по сжиганию илового осадка на Северной станции аэрации в Лахте. Депутат просит уточнить, на каком этапе находится рекультивация «Новосёлок» и «Северного».
Новости по теме:
Горожане против строительства мусороперерабатывающего завода в промзоне «Каменка»
Региональным мусорным оператором Петербурга стал завод МПБО-2
В 150,4 млн рублей обойдется обустройство трех федеральных автодорог в Московской, Тверской и Новгородской областях.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявки принимаются до 28 апреля, торги назначены на 7 мая 2018 года. Контракт заключается до 30 сентября 2018 года.
Предметы договора – автодороги М-10 «Россия» с 41 по 593 км с подъездами к Твери и Новгороду, Р-56 Великий Новгород–Псков с 4 по 105 км и М-9 «Балтия» Москва–граница с Латвией с 158 по 419 км. На перечисленных магистралях будут установлены светофоры и модернизированы существующие с программно-аппаратным комплексом для подключения к АСУДД, появятся противоослепляющие экраны на осевом барьерном ограждении, заменено металлическое барьерное ограждение, установлены дорожные знаки индивидуального проектирования. Всего предстоит модернизировать оборудование по 17 адресам. Только барьерного ограждения по оси проезжей части планируется установить более 6 км.
Новости по теме:
Росавтодор установит еще тысячу комплексов фиксации нарушений ПДД
На федеральных трассах внедряются типовые объекты дорожного сервиса