ЗакС Ленобласти просит Минстрой расширить понятие «обманутый дольщик»
Сегодня депутаты ЗакСобрания Ленобласти приняли обращение к главе Минстроя РФ Михаилу Меню по проблеме обманутых дольщиков.
Депутаты предлагают расширить критерии отнесения граждан к числу пострадавших при финансировании строительства многоквартирных домов. По их мнению, государственная поддержка нужна не только при нарушении прав по договорам долевого участия в строительстве, но и по инвестиционным договорам и соглашениям, которые активно заключались до вступления в силу федерального закона №214-ФЗ.
ЗакСобрание Ленобласти предложило также доработать форму плана-графика помощи дольщикам, дополнив их информацией об ответственных исполнителях мероприятий по решению проблем дольщиков и источниках финансирования таких мероприятий.
Новости по теме:
В Петербурге актуализирована «дорожная карта» решения проблем дольщиков
Петербургский ЗакС намерен расширить перечень дольщиков, получающих поддержку от города
Московское ООО «НТЦ «Измеритель» выступает единственным участником конкурса на создание государственной информационной системы (ГИС) «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Петербурге» в 2018-19 гг.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 804,1 млн рублей, москвичи предлагают 788 млн рублей. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Работы должны быть завершены до 31 октября 2019 года. В обязанности подрядчика входит разработка программных средств, рабочей и эксплуатационной документации на систему, разработка рабочей документации на подсистему «Система защиты информации», подготовка объекта автоматизации к вводу в действие, установка и наладка шифровальных средств, подготовка персонала, предварительные автономные испытания, опытная эксплуатация, пусконаладка.
Система будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику. Для использования всех возможностей ГИС предлагается перейти на современное бортовое оборудование подвижного состава. В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учитываться при заключении госконтрактов на коммерческие маршруты. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.
Новости по теме:
Правительство Петербурга одобрило внедрение комплексной системы управления транспортом
В Петербурге планируется модернизировать транспортную инфраструктуру