Создавать систему управления петербургским транспортом готовы москвичи
Московское ООО «НТЦ «Измеритель» выступает единственным участником конкурса на создание государственной информационной системы (ГИС) «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Петербурге» в 2018-19 гг.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 804,1 млн рублей, москвичи предлагают 788 млн рублей. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Работы должны быть завершены до 31 октября 2019 года. В обязанности подрядчика входит разработка программных средств, рабочей и эксплуатационной документации на систему, разработка рабочей документации на подсистему «Система защиты информации», подготовка объекта автоматизации к вводу в действие, установка и наладка шифровальных средств, подготовка персонала, предварительные автономные испытания, опытная эксплуатация, пусконаладка.
Система будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику. Для использования всех возможностей ГИС предлагается перейти на современное бортовое оборудование подвижного состава. В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учитываться при заключении госконтрактов на коммерческие маршруты. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.
Новости по теме:
Правительство Петербурга одобрило внедрение комплексной системы управления транспортом
В Петербурге планируется модернизировать транспортную инфраструктуру
Каждый город Ленинградской области должен стать привлекательным для туристов. Об этом сообщил губернатор 47-го региона Александр Дрозденко, выступая перед депутатами Законодательного собрания.
Губернатор отметил, что в области есть уникальный город-музей Выборг, который является одной из главных точек притяжения туристов в область, в связи с этим на его реконструкции правительство не намерено экономить. «Выборг входит в целый ряд государственных программ, направленных на сохранение исторических памятников. Финансирование мероприятий по этим программам превышает 20 млрд рублей», - сказал он.
При этом Александр Дрозденко добавил, что область будет вкладываться в развитие и других городов. «Мы намерены в течение трёх лет создать в каждом городе — столице района Ленобласти - исторический центр, где будет ограничено движение транспорта. Такие центры будут появляться среди исторических памятников, а в новых городах — среди новых памятников. Там появятся точки продажи товаров народных промыслов, современные предприятия общепита, велодорожки, будут обустроены стоянки с объектами придорожной инфраструктуры», - сообщил он.
Помимо этого глава 47-го региона отметил важность развития инфраструктуры для велотуризма, который очень популярен в Европе и уже набирает популярность в РФ: «Нужно везде строить велодорожки, в это нужно вкладываться, это очень перспективно».
Новости по теме:
Одобрен проект туристско-рекреационного кластера в Старой Ладоге
Петербург снова признан лучшим туристическим направлением в России