Ремонт парка на острове Чухонка оценен в 156 млн рублей


20.04.2018 14:01

Переустройство Колпинского парка на острове Чухонка и на полуострове обойдется в 156,6 млн рублей.


Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок завершился 19 апреля, подрядчик определится 3 мая 2018 года. Ремонт продлится до конца декабря 2020 года. Заказчик – СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства».

Парк расположен в Колпинском районе, в акватории реки Ижоры и окружен с запада, севера и востока Ижорским прудом. С южной стороны к полуострову примыкает Заводской проспект. Площадь участка - 27,8 га.

В границы парка в южной части полуострова входит большой неблагоустроенный участок, занимающий площадь более 10 га. Территория характерна возвышенной частью в центре, неровной поверхностью, многочисленными мелкими понижениями и повышениями на всем участке и редкими пешеходными тропами. С севера на юг территорию пересекает старая грунтовая дорога, приподнятая над окружающей территорией примерно на 0,5 м.

Зеленые насаждения представлены разновозрастной самосевной смешанной древесной растительностью. Газонов нет, трава густая, но на отдельных участках дерновый слой разрушен. Из-за отсутствия мелиоративной системы наблюдаются места с избыточным переувлажнением, имеются бессточные понижения.

Техзаданием предусмотрена вертикальная планировка, устройство мелиоративной сети, дорожек и площадок, детских и спортивных, мощение разноцветной бетонной плиткой и из мозаичного бетона тераццо, снос и посадка кустов и деревьев, установка малых архитектурных форм и ограждения, поребриков, разбивка газонов из травосмеси «Орнаментал».

Парк культуры и отдыха им. 40-летия ВЛКСМ «на Чухонке» открылся на острове 25 июня 1960 года. 10 декабря 2010 года Парк культуры и отдыха им. 40-летия ВЛКСМ на острове Чухонка и Парк пионеров на полуострове переименованы в Колпинский парк. На полуострове, где позднее расположились аттракционы, рядом с островом Чухонка, с допетровских времен до весны 1942 года была деревня Мокколово с начальной финской школой. Несколько выше по течению реки располагалась деревня Лангелово. Жители финских деревень составляли единое целое с населением Колпина, они работали на Ижорском заводе и других предприятиях города. Весной 1942 года финны получили 24 часа на сборы и были депортированы как лица «враждебной национальности». В 1948 году вышел указ о запрете возвращения депортированных, деревня была срыта, а на ее месте установили аттракционы.

Новости по теме:

Прибрежную часть Приморского парка Победы на Крестовском преобразят к ЧМ - 2018

Продолжается работа по освещению петербургских садов и парков

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.citywalls.ru



20.04.2018 10:06

Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реконструкцию Лиговского путепровода.


Победителем предсказуемо названо ЗАО «Пилон»: компания стала единственным участником тендера начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 3 млрд 560 млн рублей. Итоговая цена вопроса - 3 млрд 553 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года.

Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.

Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.

Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали «Нарва» в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».

Новости по теме:

На реконструкцию Лиговского путепровода претендует «Пилон»

На Гореловском путепроводе смонтированы первые блоки главных балок пролетного строения

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://m.ligovo-spb.ru