Парк «Екатерингоф» отремонтируют к декабрю
Капитальный ремонт зданий парка «Екатерингоф» оценен в 82,4 млн рублей.
Это итоговая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Парк культуры и отдыха «Екатерингоф», подрядчик – петербургское ООО «Рос-Сервис». Ремонт следует завершить до 30 ноября 2018 года.
Предметы контракта - объекты, находящиеся на балансе или в оперативном управлении СПб ГКУ «Парк «Екатерингоф». Это одноэтажное кирпичное здание администрации площадью 267 кв. м., двухэтажная кирпичная эстрада площадью 200 кв. м., одноэтажные кирпичные мастерские площадью 91 кв. м., металлический навес на теннисном корте, душевые. Должны быть отремонтированы фасады, фундаменты, кровли, инженерные сети, смонтированы узлы учета воды и многое другое.
Объект культурного наследия, «Екатерингоф», то есть «двор Екатерины» — исторический пейзажный парк на юго-западе Петербурга в Адмиралтейском районе. Ведет свою историю с петровского времени, когда в устье речки Екатерингофки был выстроен Подзорный дворец. Расположен на острове Екатерингофском, ограниченном реками Екатерингофкой, Таракановкой и Бумажным каналом в Адмиралтейском районе на границе с Кировским районом в историческом районе Нарвской заставы у современной площади Стачек.
Павильоны, не сохранившиеся до наших дней, были спроектированы Монферраном. После 1917 года переименован в парк имени 1-го Мая, затем в парк имени 30-летия ВЛКСМ. В парке установлен памятник героям Краснодона из организации «Молодая гвардия». В западной части есть небольшой стадион и конноспортивная школа. По Лифляндской улице через парк ходит трамвай.
Новости по теме:
Система освещения парка «Екатерингоф» обойдется в 96 млн рублей
Петербургским паркам не хотят присваивать статус особо охраняемых природных объектов
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реконструкцию Лиговского путепровода.
Победителем предсказуемо названо ЗАО «Пилон»: компания стала единственным участником тендера начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 3 млрд 560 млн рублей. Итоговая цена вопроса - 3 млрд 553 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года.
Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали «Нарва» в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
На реконструкцию Лиговского путепровода претендует «Пилон»
На Гореловском путепроводе смонтированы первые блоки главных балок пролетного строения