«Платон» предложили спустить на региональный уровень
Правительство Ленинградской области обратилось в Министерство транспорта РФ с просьбой распространить систему взимания платы с большегрузов «Платон» не только на федеральные, но и на региональные трассы. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
«Мы живем в особом регионе, у нас две международные границы, много промышленных предприятий, поэтому много большегрузов, которые разрушают не только федеральные, но и региональные дороги. При этом после появления «Платона» многие водители фур умышленно используют именно региональные дороги, чтобы экономить на выплатах. Вырученные средства мы могли бы направить на ремонт дорог», - пояснил г-н Запалатский.
Директор Государственного казенного учреждения «Ленавтодор» Денис Седов отметил, что для расширения действия системы «Платон» необходимо внести одну правку в законодательство: «На данный момент «Платон» распространяется только на федеральные дороги, если вычеркнуть это слово, то мы сможем использовать систему и на региональных трассах». Он отметил, что такую систему можно будет установить на тех дорогах, которыми чаще всего пользуются большегрузы, а также там, где есть спуски с федеральных трасс.
При этом Юрий Запалатский и Денис Седов подчеркнули, что это только предложение, поэтому ни о каких четких планах речи пока нет.
Новости по теме:
Матвиенко: Нужно проанализировать обоснованность системы «Платон»
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %
На сегодня по текущему году запланировано размещение 63-х государственных заказов на новое строительство и проектирование на общую сумму около 12 млрд рублей.
Об этом рассказал в рамках круглого стола «Государственный заказ в строительной отрасли Санкт-Петербурга: задачи 2018 года» зампред Комитета по строительству Петербурга Александр Постраш.
Он озвучил также сумму задолженности строительных подрядчиков по госконтрактам в рамках выданных авансов. Она составляет сегодня 14 млрд рублей.
В этом году, по словам Александра Постраша, авансирование будет производиться в исключительных случаях. «Теперь организации, которые нацелены на победу в конкурсе, чтобы получить деньги и исчезнуть, покинут рынок. Бизнес отлучается от первоначального аванса» - заявил он.
Новости по теме:
В январе 2018 г. опубликуют рейтинг подрядчиков по АИП Петербурга
При заключении контрактов на благоустройство будет предусматриваться трехлетняя гарантия