Колокола для храма в Парке Строителей изготовлены мастерами с мировым именем
Освящение колоколов храма Св.Апостола Петра в Парке Строителей в Веселом поселке совпало по времени с празднованием Дня строителя. Однако, как рассказал корреспонденту АСН-инфо Юрий Баштин – генеральный директор ЗАО «СМУ №837», ведущего основные строительные работы, колокола освящаются именно сейчас по другой причине. К настоящему времени колокольня храма доведена под основание купола, и именно сейчас пришло время устанавливать большой колокол, который будет размещен в центре звонницы (малые 12 колоколов разместятся в проемах восьмигранника). Большой колокол весом 4,5 тонн будет установлен при помощи башенного крана.
Купола для храма Св. Апостола Петра были изготовлены в Воронеже, на основанном в 1989 г. Колокольном заводе Валерия Анисимова (ООО «Вера»). По словам представителя завода Николая Крупенкова, изготовление всех колоколов заняло 80 дней.
Как он рассказал корреспонденту АСН-Инфо, именно завод Валерия Анисимова по заказу Гарвардского университета (США) отлило колокола, которые заменят возвращаемые в Россию Фондом «связь времен» колокола Свято-Данилова монастыря, выкупленные в 1938 г. гражданином США, когда в СССР ставился вопрос о их переплавке, и находившиеся в Гарварде.
После освящения колоколов они были опробованы группой из пяти звонарей, приглашенной из собора во имя Владимирской иконы Божией Матери, во главе с Владимиром Кальчуком. По оценке Н.Крупенкова, в обязанности которого на предприятии входит приемка готовых изделий (он имеет квалификацию инженера-строителя, кузнеца и музыканта), исполнители достигли того качества одновременного звучания колоколов, которое именуется благозвучием.Новый участок Арбатско-Покровской линии столичной подземки, включающий три станции - «Мякинино», «Волоколамскую» и «Митино» - планируется открыть в декабре 2009 г. Вчера началась прокладка первого перегонного тоннеля между станциями «Мякинино» и «Строгино», сообщил ИА Интерфакс представитель Московского метрополитена. На данный момент станция «Строгино» является конечной. «Мякинино» станет следующей станцией после «Строгино» и первой – находящейся на территории Московской области. Кроме этого, впервые станция метро будет построена на деньги инвесторов: «Мякинино» станет частью торгово-выставочного комплекса «Крокус-сити». Одновременно с этим ведутся работы по возведению метромоста через Москву-реку, по которому поезда из Мякининской поймы будут переезжать в густонаселенный район Митино, где уже ведутся работы по строительству станций «Волоколамская» и «Митино».