На базе Лодейнопольского ДРСУ создано укрупненное дорожное предприятие
В результате присоединения Тихвинского и Бокситогорского дорожных ремонтно-строительных управлений к Лодейнопольскому ДРСУ в Ленобласти создано государственное дорожное предприятие, обслуживающее почти 2 тыс. км автодорог.
Укрупнение ДРСУ проведено в рамках реформы, инициированной губернатором Ленобласти Александром Дрозденко. Постановление о начале укрупнения подписано в конце прошлого года.
Следующим этапом реформы станет присоединение Сланцевского, Лужского и Кингисеппского ДРСУ к Волосовскому ДРСУ.
«Наша цель - создание стабильных и устойчивых в финансовом плане ДРСУ, которые смогут заниматься в том числе ремонтами дорог и нанесением разметки» - отметил глава дорожного комитета Юрий Запалатский на встрече с директорами ДРСУ.
Новости по теме:
Директор Тосненского ДРСУ не смог добиться восстановления в должности через суд
Для дорожной отрасли Ленобласти разработают пятилетнюю программу развития
Размер отчислений застройщиков в компенсационный фонд, по мнению главы Минстроя РФ Михаила Меня, должны определять региональные власти.
При этом тариф отчислений может быть, как плоским, так и дифференцированным, в зависимости от репутации застройщика.
Это предложение Михаил Мень сделал на заседании совета при Полномочном представителе Президента РФ в ПФО. «Тариф отчислений застройщиков в компенсационный фонд экономически не обоснован, и все проблемы за счет него не закрыть» - передает портал ЕРЗ слова Михаила Меня.
Напомним, что в сейчас тариф компенсационного сбора для застройщиков равен 1,2% от цены по ДДУ. Он был установлен исходя из среднего по стране тарифа, использовавшегося страховыми компаниями при страховании ответственности застройщиков по ДДУ.
Новости по теме:
«Справедливая Россия» предлагает расширить сферу действия компенсационного фонда дольщиков
Михаил Мень: компенсационный фонд дольщиков – это временное решение