Санкт-Петербург. Призыв к торгам
Фонд имущества Петербурга 15 августа начнет прием заявок на покупку 20% акций ОАО «Измайловская перспектива».
Как сообщает пресс-служба фонда, цена первоначального предложения составит 4 млн 600 тыс. руб., цена отсечения – 2 млн 300 тыс. руб., величина снижения цены предложения – 287 тыс. 500 руб. Период, по истечении которого последовательно снижается цена предложения, равен 5 рабочим дням.
Напомним, что ОАО «Измайловская перспектива» выступило разработчиком концепции развития одноименной территории в Санкт-Петербурге. Стоимость ее реализации оценивается в $3 млрд, срок реализации – 2011 год.
Территория «Измайловской перспективы», площадью 364 га, ограничена Обводным каналом, Балтийской веткой Октябрьской железной дороги, Благодатной улицей и Московским проспектом. На ней планируется построить комплекс зданий административно-делового назначения с возможностью возведения до 900 тыс. кв. м офисных помещений. Акционерами ОАО «Измайловская перспектива» в настоящее время являются ООО «Стройград» – 70%, Комитет по управлению городским имуществом администрации Санкт-Петербурга – 20%, ООО «Лентрансгаз» – 10%.
По материалам РБК
Напомним, что ОАО «Измайловская перспектива» выступило разработчиком концепции развития одноименной территории в Санкт-Петербурге. Стоимость ее реализации оценивается в $3 млрд, срок реализации – 2011 год.
Территория «Измайловской перспективы», площадью 364 га, ограничена Обводным каналом, Балтийской веткой Октябрьской железной дороги, Благодатной улицей и Московским проспектом. На ней планируется построить комплекс зданий административно-делового назначения с возможностью возведения до 900 тыс. кв. м офисных помещений. Акционерами ОАО «Измайловская перспектива» в настоящее время являются ООО «Стройград» – 70%, Комитет по управлению городским имуществом администрации Санкт-Петербурга – 20%, ООО «Лентрансгаз» – 10%.
По материалам РБК
Подписывайтесь на нас:
Все деньги Фонда развития инфраструктуры Петербурга расходуются в соответствии с законом об этом Фонде.
Не так давно пресс-служба «Союзпетростроя» распространила заявление, в котором говорится, что деньги, перечисляемые строительными компаниями в бюджет города на развитие инфраструктуры, идут в большей мере на строительство и ремонт дорог, а не на инженерную подготовку территорий.
Председатель Комитета по строительству Роман Филимонов так не считает: «Все деньги, которые идут в Фонд развития инфраструктуры расходуются в соответствии с законом об этом Фонде. Дороги – это тоже часть инфраструктуры. Все деньги делятся между профильными комитетами: Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению, Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, Комитетом по строительству. Вся городская инфраструктура (инженерная, транспортная) развивается и модернизируется».
АСН-Инфо
Продолжение темы можно прочитать здесь.
Председатель Комитета по строительству Роман Филимонов так не считает: «Все деньги, которые идут в Фонд развития инфраструктуры расходуются в соответствии с законом об этом Фонде. Дороги – это тоже часть инфраструктуры. Все деньги делятся между профильными комитетами: Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению, Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, Комитетом по строительству. Вся городская инфраструктура (инженерная, транспортная) развивается и модернизируется».
АСН-Инфо
Продолжение темы можно прочитать здесь.
Подписывайтесь на нас: