Компания Elmacо выполнила проект офиса продаж апарт-комплекса VALO
Проектный отдел Elmaco подготовил рабочую документацию быстровозводимого модульного офиса продаж апарт-комплекса VALO для финляндского девелопера - компании YIT.
Компания Elmaco впервые работает над проектом офиса продаж для девелоперской компании совместно со сторонним дизайнерским бюро, которое разработало внешний фасад модульного здания, интерьер внутреннего пространства, а также будет осуществлять поставку мебели и аксессуаров для этого проекта.
В коллаборации с дизайнерским бюро «13 ЦЕХ», которое разработало яркие и запоминающиеся интерьеры клиентской и административной зоны, а также шоу-рума апартаментов VALО, конструкторы Elmaco спроектировали специальные модули, из которых будет собран быстровозводимый офис продаж для этого проекта.
В состав документации, подготовленной Elmaco, вошли архитектурно-строительные и инженерно-технические разделы: автономное водоснабжение и водоотведение, электрооборудование и электро-отопление, общеобменная вентиляция и кондиционирование с применением энергосберегающих технологий, современные системы безопасности и связи.
Специалисты Elmaco выполнили все требуемые этапы проектирования модульного здания: подготовка технического задания совместно с Заказчиком, стадия П (проект для Заказчика), стадия РД (рабочая документация для собственного производства) и осуществление авторского надзора.
Пакет документации быстровозводимого модульного офиса был выполнен Elmaco профессионально, в минимальные сроки и соответствует всем техническим и эстетическим требованиям клиента.
Реализация проекта намечена на март-апрель 2018 г.
Новости по теме:
В первой очереди апарт-комплекса VALO возводят стены
Elmacо возвело модульный офис продаж Эталон ЛенСпецСМУ для ЖК «Дом на Блюхера»
Генеральный директор компании «Отделстрой» Марк Окунь знает, как улучшить ситуацию на проблемном перекрёстке на выезде из деревни Кудрово Всеволожского района Ленинградской области в Невский район Санкт-Петербурга.
Речь идёт о выезде со Столичной улицы на улицу Дыбенко, который страдает многочисленными заторами. Марк Окунь уверен, что для улучшения ситуации нужно решить три вопроса: «Во-первых, необходимо наладить светофорное регулирование. Сейчас люди идут потоком, и водители вынуждены их пропускать, в результате в Кудрово формируется пробка. Светофор этот поток остановит».
Во-вторых, продолжил г-н Окунь, необходимо расширение существующих дорог, а, в-третьих, увеличить количество маршрутов общественного транспорта: «Сейчас автобусы начинают движение в Южном Кудрово через Кудровский проезд и движется на север деревни. В результате, все жители юга попадают в Петербург через север, от этого и пробки. Нужны отдельные автобусы для юга и севера».
«Эти меры во многом облегчат ситуацию. Однако для их реализации нужно, чтобы договорились власти города и области», - добавил глава «Отделстроя».
Новости по теме:
Дрозденко знает, как избавить Кудрово от транспортных проблем на 20—30 лет
Суд подтвердил выводы Роспотребнадзора о шумоизоляции ЗСД