На ремонт и реконструкцию федеральных автодорог в Карелии в этом году направят почти 9,5 млрд рублей
Ассигнования на ремонт и реконструкцию федеральных автодорог в Карелии в этом году составят почти 9,5 млрд рублей, в том числе 5,2 млрд рублей на реконструкцию, 2,7 млрд рублей на капитальный ремонт и 1,6 млрд рублей на текущий ремонт. В результате В Карелии будет обновлено 293 км федеральных дорог.
Кроме того, почти 2 млрд рублей пойдет в 2018 году на содержание федеральных автотрасс в регионе.
Об этом сообщил на своем сайте Росавтодор по итогам встречи главы Минтранса РФ Максима Соколова и замглавы Росавтодора Дмитрия Прончатова с главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым.
Напомним, что общая протяженность участков федеральных трасс, проходящих по территории республики, составляет 1375,7 км. По словам Максима Соколова, на сегодняшний день 86,9% их протяженности соответствует нормативным требованиям.
Новости по теме:
В этом году в Карелии и Мурманской области отремонтируют почти 350 км федеральных дорог
Ленобласть передает в федеральную собственность еще две автодороги
Об этом рассказал сегодня журналистам вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на выставке MIPIM, которая проходит во французских Каннах.
Игорь Албин сообщил, что в рамках визита петербургской делегации в Сеул (Корея) в октябре прошлого года российской стороной было предложено расширить автомобильный кластер в Петербурге на уже существующих производственных площадях. Корейская сторона планирует принять решение по этому поводу до конца текущего года.
Концерн Hyundai MotorStudio Goyang уже построил в Петербурге завод полного цикла по выпуску своих автомобилей. Теперь город предлагает корейцам построить завод по производству автомобильных двигателей.
«Это предложение было нами сформировано в рамках развития уже заключенного Соглашения о намерениях. Ориентировочная стоимость такого производства – $500 млн. В городе зарезервирован участок в 200 га. Мы надеемся достигнуть соглашения с корейской стороной уже в этом году», - рассказал Игорь Албин.
По мнению вице-губернатора, развитию сбалансированной региональной инвестиционной политики мешает отсутствие единого подхода. «В борьбе за иностранного инвестора побеждает тот регион, который открыто демпингует. Если бы в рамках Стратегии развития РФ была разработана полноценная схема размещения производственных сил и кооперации, экономической специализации регионов, схема расселения, этого можно было бы избежать», - считает Игорь Албин.
Новости по теме:
На строительство дорог к заводам потратят более 1 млрд рублей
Производитель автокомпонентов не будет строить второй завод в Ленобласти