НБКИ: число злостных неплательщиков за услуги ЖКХ выросло за год в 2,2 раза
На начало этого года в России 24,2 тысяч человек отнесены к числу злостных неплательщиков за услуги ЖКХ. Они не погасили долги по решению суда и информация по ним была направлена в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ).
Общий долг этих неплательщиков составил по данным НБКИ составил на 01.01.2018 г. около 1,3 млрд рублей.
По сравнению с началом прошлого года число злостных неплательщиков выросло в 2,2 раза. Примерно во столько же увеличилась и их совокупная задолженность, на 01.01.2017 г. она составляла около 600 млрд рублей.
Новости по теме:
Предприятия ЖКХ воздействуют на должников через НБКИ
Петербург и Ленобласть лидируют по темпам роста среднего размера потребительского кредита
Об этом рассказал сегодня журналистам вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на выставке MIPIM, которая проходит во французских Каннах.
Игорь Албин сообщил, что в рамках визита петербургской делегации в Сеул (Корея) в октябре прошлого года российской стороной было предложено расширить автомобильный кластер в Петербурге на уже существующих производственных площадях. Корейская сторона планирует принять решение по этому поводу до конца текущего года.
Концерн Hyundai MotorStudio Goyang уже построил в Петербурге завод полного цикла по выпуску своих автомобилей. Теперь город предлагает корейцам построить завод по производству автомобильных двигателей.
«Это предложение было нами сформировано в рамках развития уже заключенного Соглашения о намерениях. Ориентировочная стоимость такого производства – $500 млн. В городе зарезервирован участок в 200 га. Мы надеемся достигнуть соглашения с корейской стороной уже в этом году», - рассказал Игорь Албин.
По мнению вице-губернатора, развитию сбалансированной региональной инвестиционной политики мешает отсутствие единого подхода. «В борьбе за иностранного инвестора побеждает тот регион, который открыто демпингует. Если бы в рамках Стратегии развития РФ была разработана полноценная схема размещения производственных сил и кооперации, экономической специализации регионов, схема расселения, этого можно было бы избежать», - считает Игорь Албин.
Новости по теме:
На строительство дорог к заводам потратят более 1 млрд рублей
Производитель автокомпонентов не будет строить второй завод в Ленобласти