В России 8 тысяч предприятий, производящих или импортирующих стройматериалы


07.03.2018 11:36

Уточненный перечень производителей и импортеров строительных материалов, предоставляющих информацию во ФГИС ЦС, включает 8 тысяч предприятий, сообщает пресс-служба Минстроя РФ.


Это число озвучил на совещании с представителями стройкомплексов в Вологде замглавы Минстроя Хамит Мавлияров.

Он рассказал, что первоначально перечень, составленный по данным Росстата, ФТС России, Росморречфлота и Росавиации, насчитывал более 57 тыс. предприятий. Проведя совместно с регионами работу по актуализации перечня в «ручном режиме», Минстрой значительно сократил список. Из него были исключены предприятия, не осуществляющие фактически производство или импорт стройматериалов.

«Проведенная работа позволила нам оценить инфраструктуру, обеспечивающую строительную деятельность в стране, а именно размещение предприятий промышленности строительных материалов на территории Российской Федерации и их проектную производственную мощность», - отметил Хамит Мавлияров.

На сегодня во ФГИС ЦС уже зарегистрировано около 4-х тысяч организаций.

Новости по теме:

К середине марта перечень юрлиц, предоставляющих информацию во ФГИС ЦС, должен быть скорректирован

Хамит Мавлияров: большинство регионов уже готовы к переходу на ресурсную модель ценообразования в строительстве

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: РИАЦ

Подписывайтесь на нас:


22.02.2018 13:48

Путепровод во Всеволожске может быть построен по контракту жизненного цикла. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский в ходе заседания областного правительства.


«Это будет первый в России такой проект. Свои проработки и предложения мы направили в Комитет финансов и в Комитет экономического развития, чтобы они высказали свое мнение, и мы могли отработать этот инструмент», - отметил он.

По словам чиновника, также рассматривается возможность использования механизма концессии по крупным объектам – двум мостам – через Свирь и через Волхов. «Мы понимаем, что концессия подразумевает под собой платность использования объектов, чтобы инвесторы могли возместить свои затраты. В данном случае это не реально, и нужно искать другие пути финансирования. Мы считаем целесообразным рассмотреть возможность направления на эти нужды средств, взимаемых с транзитного грузового автотранспорта, пользующегося дорогами региона. Для этого Ленавтодор и Дорожный комитет предлагают использовать систему «Платон», ввести видеонаблюдение и весовой контроль», - заявил Юрий Запалатский.

Новости по теме:

«Пилон» получил задачу завершить строительство путепровода на линии «Таммисуо-Гвардейское» к октябрю

Конкурс по расширению КАД повторно объявят во втором квартале 2018 года

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://m.47news.ru/articles/134373/

Подписывайтесь на нас: