«Метрострой»: Задолженности по зарплате рабочим у нас нет
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин назвал рабочим моментом задержку заработной платы рабочим компании «СМУ-11 Метрострой», которая работает над строительством метро.
«Строительство метро - процесс сложный, и могут возникать какие-то такие рабочие моменты», - сказал чиновник, призывая не переоценивать отдельные сложности.
При этом представитель компании «Метрострой» заверил, что у на сегодня задолженностей по зарплате нет.
Напомним, ранее рабочие «СМУ-11» сообщили СМИ, что проблемы с выдачей зарплаты начались ещё в сентябре 2017 года. В результате часть рабочих грозились объявить забастовку и прекратить прокладку тоннеля между станциями «Театральная» и «Горный институт», однако к концу февраля 2018 года рабочие и руководство компании достигли консенсуса и работы идут в штатном режиме.
Проблемы с зарплатой начались после того, как у главы «СМУ-11 Метрострой» обвинили в уклонении от уплаты налогов (199 УК РФ). По данным Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу, Андрей Морозов в период с апреля 2011 года по март 2014 не оплачивал налоги на добавленную стоимость и прибыль, в результате бюджет РФ не получил более 719 млн рублей.
Новости по теме:
Главу «СМУ-11 Метрострой» отпустили под залог в 1 млн рублей
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Подведены итоги аукциона на ремонт Бугровского путепровода.
Победителем признано петербургское ЗАО «Экодор» с ценой 22,9 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 23 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Контракт действует до 31 августа 2018 года. Как следует из техзадания, основные дефекты сооружения - колейность, неровность, износ покрытия, выбоины. Техзаданием предписано выполнить фрезерование покрытия толщиной 11 см, устройство нижнего слоя из литого асфальтобетона и верхнего слоя из ЩМА-15 с базальтовой георешеткой, отремонтировать перила и барьерное ограждение, ступени лестниц, деформационные швы, восстановить защитный слой бетона балок пролетного строения, фасадов, нанести разметку термопластиком с стеклошариками.
Бугровский путепровод в створе проспекта Культуры у дороги на Бугры построен в 1990 году. Название получил в марте 2017 года постановлением губернатора. Тогда же имена дали еще восьми автодорожным мостам: теперь это путепроводы Александровской Фермы, Левашовский, Лисьеносовский, Планерный, Рубежный, Серовский, Сестрорецкий и Средневыборгский.
Новости по теме:
Центральная улица Кудрово после ремонта перейдет на баланс Заневского поселения
Аукцион на содержание дорог в Киришах приостановлен