Реконструкция казарм Новочеркасского полка в рамках проекта Artplay начнется в 2019 году
Реконструкцию казарм Новочеркасского полка, входящую в проект Artplay SPb, планируется начать в 2019 году. Об этом сообщил Евгений Асиновский генеральный директор «Тандем Estate» (инвестор проекта).
По его словам, изначально работы на всех объектах, входящих в состав будущего культурного центра (комплекс зданий ЦКБМ, подземное бомбоубежище, бывшие казармы Новочеркасского полка) планировалось вести одновременно, но затем планы изменились.
Уже открыта часть объектов в составе I очереди (в том числе концертно-выставочный зал в главное корпусе ЦКБМ на Красногвардейской пл., 3). Пока они работают периодически, но с мая, после запуска всей I очереди, включая офисные помещения и шоу-румы, начнется полноценная постоянная эксплуатация.
«Реконструкция и приспособление под современное использование бывших казарм Новочеркасского полка – самая сложная часть проекта. Объекты находятся под охраной КГИОП как объекты наследия. Все проекты мы согласовываем с ведомством», - рассказал Евгений Асиновский.
Напомним, Artplay SPb на участке 6 га в Красногвардейском районе был представлен на Петербургском экономическом форуме 2016 года. В рамках проекта на площадях порядка 100 тыс. кв. м должны появиться многофункциональный мультимедийный выставочный комплекс, хобби-центр, кластер творческих индустрий, отель и рекреационная зона (парк и набережная). В июне 2016 года проекту присвоен статус стратегического. Инвестиции оценивались в 4 млрд рублей.
Новости по теме:
ПМЭФ: Смольный поддержал проект редевелопмента участка на Красногвардейской площади
Востребованным форматом для редевелопмента объектов «серого пояса» стали технопарки
Путепровод во Всеволожске может быть построен по контракту жизненного цикла. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский в ходе заседания областного правительства.
«Это будет первый в России такой проект. Свои проработки и предложения мы направили в Комитет финансов и в Комитет экономического развития, чтобы они высказали свое мнение, и мы могли отработать этот инструмент», - отметил он.
По словам чиновника, также рассматривается возможность использования механизма концессии по крупным объектам – двум мостам – через Свирь и через Волхов. «Мы понимаем, что концессия подразумевает под собой платность использования объектов, чтобы инвесторы могли возместить свои затраты. В данном случае это не реально, и нужно искать другие пути финансирования. Мы считаем целесообразным рассмотреть возможность направления на эти нужды средств, взимаемых с транзитного грузового автотранспорта, пользующегося дорогами региона. Для этого Ленавтодор и Дорожный комитет предлагают использовать систему «Платон», ввести видеонаблюдение и весовой контроль», - заявил Юрий Запалатский.
Новости по теме:
«Пилон» получил задачу завершить строительство путепровода на линии «Таммисуо-Гвардейское» к октябрю
Конкурс по расширению КАД повторно объявят во втором квартале 2018 года