Мнение: Нехватка земель под выезд заводов из Петербурга тормозит редевелопмент
Нехватка земель под переезд промышленных предприятий из Санкт-Петербурга тормозит процесс редевелопмента. Такое мнение высказала директор УК «ЛОМО Недвижимость» Марина Зверева.
По ее словам, если для небольших предприятий можно найти место для перебазирования в существующих индустриальных парках, то для размещения крупных производств полного цикла свободных земель нет.
Кроме того, эксперт подчеркнула, что если из центра Петербурга заводы, действительно, нужно постепенно выводить, то за многими городскими промзонами целесообразно оставить производственную функцию. «Здесь имеет смысл подумать о редевелопменте с сохранением основного функционального назначения. Производство не должно уходить из города, хотя во многих местах оно, видимо, изменится. Вывод заводов либо их полная ликвидация должны быть серьезно обоснованны», - уверена Марина Зверева.
Новости по теме:
Мнение: Корректировки законодательства приводят к изменению проектов редевелопмента
Проекты редевелопмента обеспечивают 30% спроса на жилье в Петербурге
Путепровод во Всеволожске может быть построен по контракту жизненного цикла. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский в ходе заседания областного правительства.
«Это будет первый в России такой проект. Свои проработки и предложения мы направили в Комитет финансов и в Комитет экономического развития, чтобы они высказали свое мнение, и мы могли отработать этот инструмент», - отметил он.
По словам чиновника, также рассматривается возможность использования механизма концессии по крупным объектам – двум мостам – через Свирь и через Волхов. «Мы понимаем, что концессия подразумевает под собой платность использования объектов, чтобы инвесторы могли возместить свои затраты. В данном случае это не реально, и нужно искать другие пути финансирования. Мы считаем целесообразным рассмотреть возможность направления на эти нужды средств, взимаемых с транзитного грузового автотранспорта, пользующегося дорогами региона. Для этого Ленавтодор и Дорожный комитет предлагают использовать систему «Платон», ввести видеонаблюдение и весовой контроль», - заявил Юрий Запалатский.
Новости по теме:
«Пилон» получил задачу завершить строительство путепровода на линии «Таммисуо-Гвардейское» к октябрю
Конкурс по расширению КАД повторно объявят во втором квартале 2018 года