Марк Окунь: Я знаю, как решить проблемы выезда из Кудрово на ул. Дыбенко
Генеральный директор компании «Отделстрой» Марк Окунь знает, как улучшить ситуацию на проблемном перекрёстке на выезде из деревни Кудрово Всеволожского района Ленинградской области в Невский район Санкт-Петербурга.
Речь идёт о выезде со Столичной улицы на улицу Дыбенко, который страдает многочисленными заторами. Марк Окунь уверен, что для улучшения ситуации нужно решить три вопроса: «Во-первых, необходимо наладить светофорное регулирование. Сейчас люди идут потоком, и водители вынуждены их пропускать, в результате в Кудрово формируется пробка. Светофор этот поток остановит».
Во-вторых, продолжил г-н Окунь, необходимо расширение существующих дорог, а, в-третьих, увеличить количество маршрутов общественного транспорта: «Сейчас автобусы начинают движение в Южном Кудрово через Кудровский проезд и движется на север деревни. В результате, все жители юга попадают в Петербург через север, от этого и пробки. Нужны отдельные автобусы для юга и севера».
«Эти меры во многом облегчат ситуацию. Однако для их реализации нужно, чтобы договорились власти города и области», - добавил глава «Отделстроя».
Новости по теме:
Дрозденко знает, как избавить Кудрово от транспортных проблем на 20—30 лет
Суд подтвердил выводы Роспотребнадзора о шумоизоляции ЗСД
Эксперты ИНКОМ-Недвижимости отмечают очень неравномерный спрос на подмосковные загородные поселки. Если объекты по Новорижскому шоссе пользуются большим спросом, то на знаменитом Рублево-успенском шоссе треть поселков сталкиваются с отсутствием спроса. В восточном направлении количество проектов, имеющих проблемы с реализацией, достигает 65%.
«Западная часть Московской области всегда считалась престижной локацией, – рассказывает представитель ИНКОМ-Недвижимости Алексей Сенчук. – Здесь удачная роза ветров, которая обеспечивает благоприятную экологическую ситуацию, развитая инфраструктура, а также хорошая транспортная доступность. Новая Рига – традиционное для «загородки» направление с большим числом качественных проектов, хотя средний ценник здесь немал – 14,8 млн рублей».
Одной из причин потери популярности Рублево-успенского шоссе эксперты называют дороговизну и моральное устаревание предложения. Средняя цена лота здесь по оценке ИНКОМ-Недвижимости составляет 82 млн рублей.
Эксперты отмечают хорошие перспективы у Пятницкого и Минского шоссе, однако развитие сдерживается дефицитом финансовых ресурсов, объем которых для создания конкурентоспособных поселков должен быть весьма велик.
Новости по теме:
В 2017 году значительно снизился объем продаж на рынке загородной недвижимости Петербурга
СК «Муринский» выходит на рынок индивидуального домостроения