Соцсети и мессенджеры завоевывают рынок недвижимости
По оценке АН «Бон Тон» в 2018 году количество сделок с покупателями, привлеченными с помощью мессенджеров, вырастет до 15%.
Эксперты «Бон Тон» отмечают серьезное влияние лавинообразного развития информационных технологий на рынок недвижимости. В качестве наиболее популярных IT-инструментов, доказавших свою эффективность на рынке недвижимости, они выделили SMM (продвижение в социальных сетях) и мессенджеры.
Первое место среди социальных сетей, с помощью которых игроки рынка недвижимости коммуницируют со своей аудиторией, по словам руководителя департамента вторичной недвижимости «Бон Тон» Екатерины Никитиной, занимает Facebook как наиболее «взрослая» соцсеть.
«В последнее время Instagram тоже может показать серьезный прирост именно целевой аудитории. Как она может быть конвертирована в продажи – другой вопрос» - отметила Екатерина Никитина.
Потенциал мессенджеров (таких как Whatsapp и Telegram ) в качестве инструмента продаж участники рынка только начинают раскрывать. «По нашей статистике, в 2017 году мессенджеры приносили не более 8% от всех закрытых сделок по вторичке. Но с учётом возрастающего количества вовлечённых профессионалов количество таких сделок в 2018 году будет увеличиваться и составит уже больше 14%» - заявила Екатерина Никитина.
Новости по теме:
Инженерно-строительные компании отстают в использовании Интернета в маркетинге
Ипотечный онлайн-сервис создадут АИЖК и Тинькофф Банк
Путепровод во Всеволожске может быть построен по контракту жизненного цикла. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский в ходе заседания областного правительства.
«Это будет первый в России такой проект. Свои проработки и предложения мы направили в Комитет финансов и в Комитет экономического развития, чтобы они высказали свое мнение, и мы могли отработать этот инструмент», - отметил он.
По словам чиновника, также рассматривается возможность использования механизма концессии по крупным объектам – двум мостам – через Свирь и через Волхов. «Мы понимаем, что концессия подразумевает под собой платность использования объектов, чтобы инвесторы могли возместить свои затраты. В данном случае это не реально, и нужно искать другие пути финансирования. Мы считаем целесообразным рассмотреть возможность направления на эти нужды средств, взимаемых с транзитного грузового автотранспорта, пользующегося дорогами региона. Для этого Ленавтодор и Дорожный комитет предлагают использовать систему «Платон», ввести видеонаблюдение и весовой контроль», - заявил Юрий Запалатский.
Новости по теме:
«Пилон» получил задачу завершить строительство путепровода на линии «Таммисуо-Гвардейское» к октябрю
Конкурс по расширению КАД повторно объявят во втором квартале 2018 года