«ЛенморНИИпроект» скорректирует проект порта Тамань
Петербургское АО «ЛенморНИИпроект» признано единственным участником запроса предложений на корректировку проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань».
Цена претендента - 806,9 млн рублей, стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок – 823,4 млн рублей. Заказчик – ОАО «РЖД». Итоги запроса предложений подведут 20 февраля 2018 года. Документация должна быть готова не позднее 7 декабря 2018 года. В задачи подрядчика входит актуализация данных по структуре прогнозного грузопотока (с разбивкой по годам) с учётом мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к морскому порту Тамань и проведение дополнительных инженерных изысканий на суше и на море.
Будущий порт расположен на Таманском полуострове в Краснодарском крае. Основные объекты портовой инфраструктуры - гидротехнические сооружения, включая подходной канал, операционные акватории и рейды, грузовые причалы, причалы для судов обслуживающего флота, искусственные земельные участки для объектов федеральной собственности и морских терминалов, производственное здание морских служб, системы управления движения судов, объектов навигации и связи, базы обслуживающего флота, внутрипортовые инженерные сети.
Транспортная инфраструктура включает автомобильные и железные дороги, ж/д станцию Портовая, автодорогу, соединяющую порт с транспортной развязкой трассы Новороссийск-Керчь-на Симферополь.
Новости по теме:
Минстрой одобрил проект порта Тамани, выполненный Ленморниипроектом
ОАО «Ленморниипроект» и ArcelorMittal договорились о сотрудничестве
На построенной в 1959 году электрической подстанции 110/35/10 кВ №48 «Луга» завершена модернизация. Теперь здесь повысится надежность электроснабжения существующих потребителей и появится возможность присоединения новых.
В частности, модернизированная подстанция обеспечит подачу дополнительной мощности Абразивному заводу, заводу «Белкозин», детскому лагерю и санаторию, а также строящемуся частному сектору.
Резерв для подключения новых потребителей в результате модернизации составил 17 МВт.
«После реконструкции этого важного энергообъекта Лужский район получает дополнительный толчок для развития экономики, поскольку потенциальных инвесторов не будет сдерживать отсутствие электрических мощностей. Да и действующие на сегодняшний день предприятия, как и обычные жители Луги, теперь могут быть уверены в надежности поставок электроэнергии» — прокомментировал Александр Дрозденко.
Новости по теме:
Подрядчика на строительство подстанции «Ломоносовская» выберут через переторжку
Завершается реконструкция ПС 330 кВ «Западная»