NAI Becar: ввод офисов в Петербурге в 2018 году вырастет вдвое
По оценке экспертов NAI Becar, в Петербурге в этом году будет введено 200 – 230 тыс. кв. м. офисных площадей. При этом 75% общего ввода составят площади «Лахта-Центра» и неспекулятивного Riverside. То есть пророст предложения на рынке фактически составит 50 - 75 тыс. кв. м. новых офисных площадей, преимущественно класса В+.
В NAI Becar считают, что на фоне низких объёмов ввода офисов класса А в текущем году возможно дальнейшее снижение вакансии до 6,1-5,1%.
В классе В+ возможны колебания вакансии в связи с выводом на рынок новых площадей, но в целом можно ожидать стабилизации или небольшого снижения вакансии – до 10,8% к концу 2018 года.
В классе В спрос будет более стабильным, возможно снижение вакансии до 6,5%. В классе С снижение вакансии замедлится, по итогам года показатель может достичь значения 5,3-4,3%.
Средний рост арендных ставок в офисном сегменте может находиться в 2018 г. в диапазоне 3-6%.
«Несмотря на планируемый в 3 квартале 2018 г. ввод Лахта-центра, массового освобождения площадей, занимаемых сейчас структурами Газпрома, не произойдёт – опасения рынка напрасны. Площадь арендуемых помещений превышает полезную офисную площадь Лахта-центра, а процесс переезда может затянуться до 2019 г. Кроме того, в 2018 г. спрос на офисы класса А сохранится, в том числе, со стороны активных в последние годы компаний сферы IT и телекоммуникаций», - считает Мария Онучина, управляющий директор управляющей компании NAI Becar.
Новости по теме:
Knight Frank St Petersburg: для взыскательных арендаторов выбор будет очень скромный
Ввод офисной недвижимости в Петербурге прогнозируется на уровне 220 тыс. кв. м.
На право проектирования и изысканий для реконструкции туннельного водовода на южном берегу Крыма претендуют 3 петербургские компании.
Это ООО «Торгово-Строительная Компания «Челси» с ценой 385,7 млн рублей, СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» (376,8 млн рублей) и ООО «ТоннельГеоСтрой» (350 млн рублей) Петербург. Также в числе участников закупки – предприятия из Москвы, Подмосковья, Ярославля и Ростова-на-Дону. Ростовчане и компания из Подмосковья предлагают демпинг в 190 и 142,3 млн рублей соответственно. Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок - 418,7 млн рублей. Заказчик – Служба капитального строительства республики Крым. Итоги подведут 9 февраля 2018 года. Срок выполнения работ - до 31 декабря 2019 года.
Предмет контракта расположен вблизи Ялты в Бахчисарайском районе. Участок строительства находится у основания Ялтинского горного массива, на глубине 200–900 м. Трасса проходит от села Счастливое (Северный портал) до поселка Васильевка у Ялты (Южный портал), через Ялтинский горный массив. Проектируемый туннель проходит параллельно эксплуатируемому туннелю на расстоянии 42 м в осях. Протяженность реконструируемого туннеля – 7242 м. Ялтинский туннельный водовод обеспечивает бесперебойное водоснабжение южной части Крымского полуострова - Большую Ялту от Артека до мыса Форос. Проектная производительность – 100 тыс. куб. м. в сутки. Срок службы - не менее 50 лет. Объект в соответствии с 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» относится к повышенному уровню ответственности.
Техзаданием предписано туннельную обделку предусмотреть расчетным диаметром собранную из высокоточной сборной железобетонной обделки заводского изготовления. Для входа и выхода в туннель спроектируют портальные сооружения со стороны Северного портала из монолитного железобетона. Для подключения к существующему водоводу и переключения на вновь проектируемый будет установлен затвор с электроприводом в камере из монолитного железобетона с надземной частью из сэндвич-панелей.
Новости по теме:
Строить ливневую канализацию в Крыму будет компания из Киришей
Инженерная инфраструктура к ЧМ-2018 построена