Модернизация пассажирского порта Петербурга потребует открытия новых гостиниц
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, городское правительство намерено в течение ближайших 3 лет расширить гостиничный фонд города на 10 тысяч номеров. Необходимость в этом возрастает в связи с перспективами развития морских пассажирских терминалов на Васильевском острове.
После открытия первого из трех пассажирских терминалов в новой гавани на «Морском фасаде», которое запланировано на 10 сентября, пропускная способность порта увеличится вдвое. В связи с этим ожидается значительный рост потока иностранных туристов. Как уточнил И.Глухов по просьбе корреспондента АСН-инфо, на новый терминал, способный принимать суда длиной до 320 м и водоизмещением до 108 тысяч тонн, прибудет судно Costa Magica , принадлежащее Carnival Group . В дальнейшем ожидается прибытие таким всемирно известных круизных судов, как Queen Victoria и Disney.
После открытия нового пассажирского порта исчезнет необходимость в использовании терминалов Большого морского порта для приема пассажирских рейсов, и туристам больше не придется в течение 40 минут путешествовать между грузовыми терминалами порта, прежде чем добраться до центра города, напоминает Ю.Молчанов.
По его словам, большинство прибывающих пассажиров предпочитает останавливаться в центральных гостиницах города. С этим, в частности, связаны планы организации пересадки на новом терминале с морского транспорта на речной. В то же время технический директор Морского вокзала Олег Прокофьев отмечает, что в настоящее время почти все номера 120-местной гостиницы при вокзале заняты иностранными туристами.
Новый отель на 200 номеров класса «три звезды плюс», который откроется в новом здании Морского вокзала, будет востребован иностранными туристами, считает гендиректор ЗАО «Морской вокзал» Владимир Малик. Он подчеркивает, что в Санкт-Петербурге имеется недостаток номерного фонда именно в этом сегменте, поскольку далеко не все иностранные гости могут потратиться на номера в пятизвездных отелях в центре города.
Руководство ОАО «РусГидро» и Концерна «Росэнергоатом» приняло решение о создании совместной рабочей группы. Возглавит ее управляющий директор ОАО «РусГидро» Андрей Пивоваров, сообщает пресс-служба компании.
Цель работы группы - синхронизации сроков ввода гидроаккумулирующих электростанций (ГАЭС) и новых блоков атомных станций. В планах группы — уточнение перечня проектов, сроков проектирования, согласование параметров и технологических решений.
В ближайшее время рабочая группа планирует обсудить ряд проектов ГАЭС, синхронизацию их строительства со строительством новых блоков АЭС. Речь пойдет о Ленинградской ГАЭС, Курской ГАЭС и гидроаккумулирующей станции в составе Центрального энергокомплекса (ГАЭС+АЭС) в Тверской области.
«Технологические особенности функционирования ГАЭС максимально дополняют работу атомных станций. У нас принята обширная программа по сооружению атомных станций. Мы планируем опыт сооружения ГАЭС распространять на все строящиеся атомные станции», - подчеркнул министр энергетики Сергей Шматко на торжественной церемонии заливки первого куба бетона в основание Загорской ГАЭС-2 18 июля 2008 г.
Инвестиционная программа ОАО «РусГидро» предусматривает финансирование разработки схем размещения, проектирования и строительства ГАЭС. Гидроаккумулирующие станции входят в генеральную схему размещения объектов энергетики до 2020 г., одобренную Правительством РФ. Причиной внимания власти к развитию ГАЭС в России является дефицит маневренной регулирующей мощности, который, например, в Центральном регионе России на сегодняшний день составляет около 2,5-3 млн. кВт.