«РосКапСтрой»: Долевое строительство должно стать государственным
Долевое строительство должно проходить по другой схеме и под жестким контролем государственных органов.
Такое мнение озвучил уполномоченный по Северо-Западному федеральному округу ФАУ «РосКапСтрой» Сергей Зимин.
«Мы в «РосКапСтрое» считаем, что надо полностью отказаться от действующего федерального закона №214-ФЗ (закон о долевом строительстве – прим. ред.) и построить новую прозрачную схему строительства жилья «под крышей государства»», – сообщил Зимин.
Уполномоченный из «РосКапСтроя» отметил, что в новой схеме должно остаться три действующих лица: банк, уполномоченный государством на сбор средств; застройщик, у которого есть проект и площадка для его реализации; и частный инвестор (т.е. тот, кого сегодня называют дольщиком – прим. ред.), желающий приобрести еще не готовое жилье. Банк собирает определенную сумму денег, а затем открывает застройщику возобновляемую кредитную линию, а тот, в свою очередь, приступает к реализации проекта.
«Средства, собираемые банком, будут застрахованы. Все будет идти под надзором госорганов. И именно они будут выбирать по 3-4 банка на субъект, которые смогут осуществлять сбор средств с населения на строительство жилья», – добавил Зимин.
Уполномоченный из «РосКапСтроя» отметил, что точный механизм пока находится в разработке.
Новости по теме:
«Дорожная карта» снижения рисков долевого строительства опубликована на сайте правительства РФ
Совет Федерации поддерживает корректировку 218-ФЗ
Подведены итоги аукциона на ремонт Бугровского путепровода.
Победителем признано петербургское ЗАО «Экодор» с ценой 22,9 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 23 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Контракт действует до 31 августа 2018 года. Как следует из техзадания, основные дефекты сооружения - колейность, неровность, износ покрытия, выбоины. Техзаданием предписано выполнить фрезерование покрытия толщиной 11 см, устройство нижнего слоя из литого асфальтобетона и верхнего слоя из ЩМА-15 с базальтовой георешеткой, отремонтировать перила и барьерное ограждение, ступени лестниц, деформационные швы, восстановить защитный слой бетона балок пролетного строения, фасадов, нанести разметку термопластиком с стеклошариками.
Бугровский путепровод в створе проспекта Культуры у дороги на Бугры построен в 1990 году. Название получил в марте 2017 года постановлением губернатора. Тогда же имена дали еще восьми автодорожным мостам: теперь это путепроводы Александровской Фермы, Левашовский, Лисьеносовский, Планерный, Рубежный, Серовский, Сестрорецкий и Средневыборгский.
Новости по теме:
Центральная улица Кудрово после ремонта перейдет на баланс Заневского поселения
Аукцион на содержание дорог в Киришах приостановлен