Дело «Трансстроя» может обогатить судебную практику по строительным спорам
Управляющий партнер петербургского офиса АБ «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» Иван Смирнов прокомментировал решение городского суда Петербурга, вставшего на сторону компании «Трансстрой» в споре с Комитетом по строительству по расторгнутому контракту на строительство стадиона на Крестовском острове.
«Нотариальное обеспечение доказательств во многих случаях является единственным способом добиться объективной фиксации ключевых обстоятельств и впоследствии защитить интересы в суде – отметил Иван Смрнов. - Так, в ситуации, когда заказчик забирает строительную площадку, неправомерно отказывается признать факт выполнения работ и произвести их оплату, только нотариус как независимое третье лицо может зафиксировать объективное состояние объекта.
Санкт-Петербургский городской суд правомерно подтвердил законность нотариальной фиксации объекта в подобных случаях, что полностью соответствует сложившейся судебной практике. В дальнейшем данная позиция позволит многим компаниям эффективно противостоять действиям недобросовестных контрагентов».
Напомним, что Комитет по строительству Петербурга в июле 2016 года в одностороннем порядке отказался от госконтрактов с компаниями группы «Трансстрой». По информации «Трансстроя» они также отказались от приемки и оплаты выполненных работ, и от соблюдения надлежащей процедуры приема-передачи строительной площадки.
«Трансстрой» был вынужден пригласить официальное лицо – нотариуса, который зафиксировал объективное состояние построенного стадиона, сфотографировал отдельные конструкции и подтвердил подлинность фотофиксации» - говорится в сообщении «Трансстроя».
Новости по теме:
«Трансстрой» в споре с властями Петербурга получил поддержку городского суда
Трансстрой подал апелляцию по делу о контракте на строительство электродепо «Южное»
Необходимые одобрения получил проект планировки и межевания территории под строительство новой развязки с Западным скоростным диаметром на пересечении с Новым шоссе в Петербурге, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга по итогам совещания в Смольном 12 января.
Проект планировки выполнен «Институтом «Стройпроект» по заключенному в феврале 2017 года госконтракту на сумму 367 млн рублей. Строительство развязки будет профинансировано в соответствии с программой по развитию транспортной системы Петербурга на 2015-2020 годы.
В планах возведение еще двух развязок: с улицей Шкиперский проток и с Шуваловским проспектом. Общая стоимость трех объектов оценивается в 8 млрд рублей.
Новости по теме:
Южную широтную магистраль спроектирует «Петербург-Дорсервис»
Территорию под магистраль М-49 спланирует «Севзапинжтехнология»