В России не хватает качественных отелей эконом-сегмента
В 2017 году в люксовом сегменте гостиничного рынка Москвы и Петербурга средний тариф впервые превысил 18 тыс. рублей, причем в Петербурге он впервые оказался выше, чем в столице – 18,5 против 18,2 тыс. рублей, по оценке JLL.
Количество туристов в Петербурге в прошлом году увеличилось на 25% до 7,5 млн человек. Доли российских и иностранных туристов примерно равны. В Москве турпоток вырос на 23% до 21,6 млн человек, а доля иностранных туристов составила 20%.
«В прошлом году рост загрузки в обоих городах наблюдался в основном в бизнес-сезоны – зимой и осенью, и Чемпионат мира по футболу должен выровнять данную сезонность летом 2018 года. Гостиничные рынки Москвы и Санкт-Петербурга выглядят хорошо сбалансированными и удовлетворяют спрос различных типов гостей. Потенциальная ниша, которая по-прежнему остается незаполненной, - это качественные отели эконом-сегмента» - прокомментировала руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL Татьяна Веллер.
На рынке альтернативных средств размещения, по ее мнению, наблюдается увеличение количества хостелов, а также апарт-отелей и апартаментов с обслуживанием. Появился спрос со стороны инвесторов на брендированные и сервисные резиденции под управлением гостиничного оператора в составе МФК.
Новости по теме:
Отельеры Петербурга подвели итоги 2017 года
До начала туристического сезона в Петербурге введут еще около 880 гостиничных номеров
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин дал поручение профильным ведомствам активизировать работу, связанную с созданием на посадочной площадке «Бычье поле» полноценного авиаузла.
Это стало необходимым в связи с ростом интенсивности работы санитарной авиации, которая дислоцируется на этой площадке. В частности, по словам гендиректора компании «Хели-драйв Северо-Запад» Ивана Яценко (компания арендует аэродром у города), увеличилось число вылетов санитарной авиации в отдаленные районы Северо-Западного федерального округа и северные районы Ленобласти.
ООО «Институт территориального развития» подготовил предложения о реализации инвестиционного проекта по созданию авиационной инфраструктуры на территории «Бычьего поля». В частности, проведены предпроектные проработки, определяющие техническую возможность размещения летного поля, выполнены топогеодезические изыскания, выполнен градостроительный анализ территории.
Дальнейшим этапом реализации проекта станет внесение изменений в генплан и правила землепользования и застройки Петербурга.
«Развитие авиаузла на «Бычьем поле» позволит сократить подлетное время к месту ДТП и в отдаленные районы Ленобласти, где люди нуждаются в помощи. Профессионализм партнера города в этом проекте нам известен: «Хели-драйв» оперативно пришла на помощь, когда на границе с Финляндией перевернулся автобус с сотрудниками нашего «Водоканала», профессионально отработала во время ликвидации последствий теракта в метро 3 апреля, находится в ежедневной готовности оказать помощь при дорожном травматизме. Считаю, что опыт компании «Хели-драйв» интересен для всех субъектов Федерации и в перспективе на площадке «Бычье поле» может появиться учебная база для отработки взаимодействия экстренных служб с использованием санитарной авиации. Правительство города заинтересовано в развитии этого проекта», – прокомментировал Игорь Албин.
Новости по теме:
В Кронштадте могут открыть аэропорт
Смольный согласовал концепцию развития Кронштадта до 2020 года