Петербург увеличил темпы модернизации общественного транспорта
В 2017-м году в Петербурге были существенно увеличены объемы модернизации парка городского электротранспорта – приобретен 91 троллейбус (против 9-ти в 2016 году) и 29 трамвайных вагонов (в 2016 году – только 10).
Большинство закупленных в прошлом году троллейбусов (85 машин) – это современная техника с увеличенным автономным ходом, позволяющим проходить существенные расстояния без контактной сети.
Кроме того, в городе реализуется «Программа внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-Петербурга на 2014-2023 годы». По информации Комитета по транспорту Петербурга, в автопарке ГУП «Пассажиравтотранс» сегодня уже 102 автобуса, работающих на природном газе. Коммерческими перевозчиками в прошлом году закуплено 103 единицы газомоторной техники.
Новости по теме:
Одобрен проект нового веломаршрута в Петербурге
Опубликованы поручения Минтрансу по итогам совещания в правительстве РФ
Госжилинспекция Петербурга выявила двойное начисление платы в фонд капитального ремонта для жильцов одного из домов по улице Наличной в Петербурге.
ЖСК №480, управляющая этим домом, начисляла плату за капремонт одновременно в НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» и на свой спецсчет.
При этом на общем собрании собственников решение о выборе способа формирования фонда в установленный срок не принималось. То есть деньги на капремонт по этому дому должны были аккумулироваться на счете регионального оператора.
За невыполнение предписания Госжилинспекции о прекращении начисления планы на спецсчет компании ЖСК №480 дважды был оштрафован на 10 тыс. рублей. Только после 3-го предписания начисление взносов на спецсчет было прекращено.
Новости по теме:
В России вводится единообразный подход к расчету стоимости капремонта
Госжилинспекция Петербурга пресекла двойное начисление платы за капремонт