Рост доли монолитно-кирпичного домостроения остановился, заняв треть рынка
Согласно данным обзора «Строительство жилья профессиональными застройщиками», представленного порталом ЕРЗ, в декабре 2017 г. доля монолитного строительства снизилась до 21,8%, при этом доля строительства кирпичных домов составила 19,1%. Панельное и блочное домостроение занимают по данным декабря прошлого года 13,8 и 12,7% рынка соответственно. Доля монолитно-кирпичного домостроения как и в предыдущем месяце составила в декабре 32% рынка.
При этом, по данным ЕРЗ, по каждому типу строительства в России есть регионы-лидеры, где он занимает более 50% рынка. Например, в Ростовской, Астраханской областях, республиках Бурятия и Дагестан более половины домов строятся по монолитно-кирпичной технологии. Монолит занимает больше половины текущего строительства в Мурманской области, Камчатском крае, Тыве, на Сахалине в Республике Крым и в Севастополе.
Кирпичное строительство безусловно лидирует в Республике Марий Эл, Ингушетии, Северной Осетии-Алании, Амурской, Тамбовской, Смоленской, Вологодской областях. Панельное домостроение занимает более половины рынка в Курганской, Челябинской и Оренбургской областях. Блочное – в Белгородской, Тульской областях, Ненецком и Ямало-Ненецком АО.
Новости по теме:
Монолитно-кирпичная технология домостроения продолжает завоевывать рынок
Мнение: Панель вытеснит монолит
Необходимые одобрения получил проект планировки и межевания территории под строительство новой развязки с Западным скоростным диаметром на пересечении с Новым шоссе в Петербурге, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга по итогам совещания в Смольном 12 января.
Проект планировки выполнен «Институтом «Стройпроект» по заключенному в феврале 2017 года госконтракту на сумму 367 млн рублей. Строительство развязки будет профинансировано в соответствии с программой по развитию транспортной системы Петербурга на 2015-2020 годы.
В планах возведение еще двух развязок: с улицей Шкиперский проток и с Шуваловским проспектом. Общая стоимость трех объектов оценивается в 8 млрд рублей.
Новости по теме:
Южную широтную магистраль спроектирует «Петербург-Дорсервис»
Территорию под магистраль М-49 спланирует «Севзапинжтехнология»