ТЭК СПб достиг лучшей за 7 лет собираемости платы с потребителей
По данным пресс-службы ГУП ТЭК СПб, в 2017 году процент собираемости платы за оказанные потребителям услуги составил 100,5%. Это лучший показатель за последние 7 лет.
«Собираемость превысила 100%, другими словами, предприятию удалось собрать часть долгов предыдущих лет» - констатировал заместитель генерального директора ГУП «ТЭК СПб» по сбыту Юрий Тельтевский.
Процент собираемости на предприятии считают исходя из оплаты, произведенной в 2017-м году по начислениям с декабря 2016 года по 30 ноября 2017 года. Если считать по начислениям с января по декабрь 2017 года, то доля оплаты к начислению в прошлом году составит 106,5%.
По словам Юрия Тельтевского, исходя из оперативных данных ГУП ТЭК СПб, общая дебиторская задолженность снизилась на 15%.
При этом снижение дебиторской задолженности обеспечено в основном управляющими компаниями с государственным участием. Ситуация с частными управляющими компаниями - прокомментировал Юрий Тельтевский - не так позитивна. Они не контролируются государством, и их долги по-прежнему продолжают расти.
Новости по теме:
«ТЭК СПб» завершило реконструкцию котельной на Московском проспекте
ТЭК СПб вручил свои ежегодные «Золотые вентили»
Девелоперы, в собственности которых находятся земельные участки на территории под строительство обхода Мурино в створе Гражданского проспекта, должны будут отдать эти земли в качестве долевого взноса в реализацию данного проекта. Об этом сегодня сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Было бы неправильно, если бы мы создавали условия для того чтобы делать жилье застройщиков более привлекательным и ещё выкупали у них земли» - пояснил глава региона, добавив, что речь идёт только об участках, входящих границы территории строительства обхода.
Как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский, общая стоимость обхода Мурино -2,3 млрд рублей, из которых 750 млн рублей - сумма на выкуп земельных участков. Проект обхода уже утвержден.
Новости по теме:
Подтверждено федеральное финансирование выкупа соцобъектов в Ленобласти
Мнение: Дорожно-транспортная инфраструктура - главная проблема всеволожских новостроек