ПЕНОПЛЭКС участвует в развитии авиационно-технического центра «Шереметьево»
В московском аэропорту «Шереметьево» реализуется масштабный проект по строительству ангара для технического обслуживания и ремонта воздушных судов типа Boeing-777.
Согласно плану, общая площадь объекта составляет 14,9 тыс. кв. м., при этом сам ангар займет 7,25 тыс. кв. м., производственная пристройка — 7,65 тыс. кв. м. Новый ангар строится в рамках развития авиационно-технического центра. На техобслуживание в перспективе планируется принимать не только Boeing-777 авиакомпании «Аэрофлот» и дочерних перевозчиков, но широкофюзеляжные самолеты, как Airbus-А350, Boeing-787.
Устройства фундамента на данном объекте ведется по технологии полов по грунту. Полы будущего ангара базируются под плитой утеплителя. Эта технология предполагает передачу нагрузок от веса сооружения и эксплуатационного воздействия на слой утеплителя, поэтому к используемому для ангара теплоизоляционному материалу предъявлялись высокие требования по прочности.
Оптимальным решением устройства полов по грунту стала эффективная теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС®, обладающая нулевым водопоглощением и высокой прочностью на сжатие. Благодаря низкому коэффициенту теплопроводности качественная теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® надежно защищает сооружение от теплопотерь, а это означает существенное снижение расходов на энергопотребление. Теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® обеспечит долговечность и прочность фундаменту нового ангара аэропорта «Шереметьево».
Новости по теме:
ПЕНОПЛЭКС расширяет поставки в Арктическую зону
ПЕНОПЛЭКС® широко применяется на стройплощадках в районах Крайнего Севера
Ремонт автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 212,3 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА».
Заявки принимаются до 9 января, торги назначены на 19 января 2018 года. Договор заключается на период с 1 марта по 30 сентября 2018 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок с 458 по 472 км в Новгородской области. Обязательства контракта включают фрезерование покрытия, укладку выравнивающего слоя из ЩМА и одного дополнительного слоя с обеспечением ровности и сцепных свойств покрытия, укрепление обочин, ремонт примыканий, водоотводных сооружений, размытого откоса, восстановление водосброса монолитным бетоном, восстановление дорожных знаков, нанесение дорожной разметки термопластиком и многое другое.
Новости по теме:
Отменены аукционы на капремонт трассы «Россия»
Контракт на освещение трассы «Россия» в Ленобласти заключат с нижегородцами