Строительный надзор будет основан на риск-ориентированном подходе
Госстройнадзор Петербурга утвердил новую редакцию административного регламента по осуществлению надзорной функции.
Новая редакция предусматривает, что с 1 января 2018 года административные процедуры переводятся в электронный вид. Все извещения о начале, сроках и окончании строительства инспекторы будут принимать через Единую систему строительного комплекса.
Кроме того, вводится риск-ориентированный подход в осуществление надзорной функции ведомства. Строящиеся и реконструируемые объекты будут классифицированы по категориям риска исходя из степени тяжести потенциальных негативных последствий неисполнения законодательных требований при строительстве.
Например, к категории высокого риска отнесены общественные здания и сооружения, многоквартирные жилые дома, путепроводы, тоннели, мосты и эстакады, а также объекты капитального строительства с пролетом от 20 до 100 метров.
Новости по теме:
Прохождение документов ППТ могут сделать только в электронном виде
Минстрой подготовит разъяснения к новым сводам правил по высотному строительству
Девелоперы, в собственности которых находятся земельные участки на территории под строительство обхода Мурино в створе Гражданского проспекта, должны будут отдать эти земли в качестве долевого взноса в реализацию данного проекта. Об этом сегодня сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Было бы неправильно, если бы мы создавали условия для того чтобы делать жилье застройщиков более привлекательным и ещё выкупали у них земли» - пояснил глава региона, добавив, что речь идёт только об участках, входящих границы территории строительства обхода.
Как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский, общая стоимость обхода Мурино -2,3 млрд рублей, из которых 750 млн рублей - сумма на выкуп земельных участков. Проект обхода уже утвержден.
Новости по теме:
Подтверждено федеральное финансирование выкупа соцобъектов в Ленобласти
Мнение: Дорожно-транспортная инфраструктура - главная проблема всеволожских новостроек