Средне-Невский завод заказывает реконструкцию
Строительно-монтажные работы для Средне-Невского судостроительного завода оцениваются в 510,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 28 декабря 2017 года, победитель определится 26 января 2018 года. Срок действия договора – до 30 ноября 2018 года. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Закупка производится в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей завода.
Завод расположен в поселке Понтонный. Основные объекты - 3-8 пролеты блока корпусных цехов. Проектные решения предусматривают устройство внутрицехового железнодорожного пути, замену подкрановых конструкций, усиление колонн, стропильных и подстропильных ферм, прокладку внутренних и наружных сетей водоснабжения и канализации, подключение к наружным сетям и многое другое.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки. С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Судостроительный комплекс на «Северной верфи» построит «Метрострой»
Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты
Глава Минстроя РФ Михаил Мень не исключил возможности повышения тарифа отчислений застройщиков в компенсационный фонд долевого строительства, сообщает портал ЕРЗ.
По мнению министра, это может стать альтернативой механизму проектного финансирования строительства. «Откуда взялся этот плоский тариф 1,2%? Это средневзвешенный тариф по страховым компаниям, которые страховали договоры долевого участия – пояснил Михаил Мень. - Мы все прекрасно с вами понимаем, что этот тариф экономически не обоснован, и если, например, там возникнет определенная проблема через год или через два, то у фонда может просто не хватить ресурсов».
Глава Минстроя добавил, что не готов назвать величину тарифа. По его словам, это может быть 3-5%, или тариф станет дифференцированным. «Это все обсуждаемо, то есть у нас с вами впереди три года, для того чтобы обсуждать и такой сценарий» - сказал Михаил Мень.
Новости по теме:
Озвучены первые итоги работы фонда защиты дольщиков
Росреестр зарегистрировал первый в Ленобласти ДДУ с подтвержденным взносом в фонд защиты дольщиков