АИЖК завершила сделку с Райффайзенбанком в рамках «Фабрики ИЦБ»
Райффайзенбанк, первым из иностранных банков в России, завершил сделку с АИЖК по секьюритизации ипотечного портфеля путем выпуска однотраншевых ипотечных облигаций в рамках программы «Фабрика ИЦБ».
Объем выпуска составил 7,56 млрд рублей. Облигации обеспечены ипотечным покрытием, сформированным из высококачественных ипотечных кредитов Райффайзенбанка и гарантией АИЖК.
«Секьюритизация ипотечного портфеля позволит мобилизовать активы и направить дополнительные ресурсы для выдачи новых ипотечных кредитов в следующем году: это направление бизнеса является стратегически важным для нас» – прокомментировал Марсель Буршер, руководитель казначейства Райффайзенбанка.
«Райффайзенбанк стал первым крупным частным банком, завершившим сделку секьюритизации ипотечного портфеля в рамках «Фабрики ИЦБ». АИЖК высоко оценило кредитное качество ипотечного портфеля банка, а также уровень сервисного обслуживания закладных, предоставляемого банком – отметила управляющий директор АИЖК Ирина Балкарова. - Сегодняшнее размещение подтверждает востребованность механизма «Фабрика ИЦБ» среди различных участников ипотечного рынка».
Новости по теме:
Ипотека стала драйвером роста кредитного портфеля Райффайзенбанка
Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 26 декабря 2017 года, итоги подведут не позднее 9 января 2018 года. Работы продлятся до 31 декабря 2021 года.
В обязанности подрядчика входит реконструкция причалов №№ 12,13,14 берегоукреплений Гутуевского ковша и Гутуевского ковша морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Фронт работ расположен во втором районе Большого порта. Помимо берегоукрепления, исполнителю предстоит очистить дно акватории на площади 41,8 тыс. кв. м. Ориентировочное количество посторонних предметов, которые нужно извлечь со дна – 47 штук.
Гутуевская гавань, или ковш – искусственная гавань условно прямоугольной формы размерами 600х300 м. и глубиной до 7 м. Расположена в северной части Гутуевского острова при слиянии Большого Морского канала и Невы. В 70-х годах 19-го века при строительстве Большого Морского канала, была временно переведена в Морской порт. В основном используется для стоянки иностранных судов.
Новости по теме:
Морской порт Петербурга заказывает строительство ангаров
В морском порту завершается реконструкция ледокольного причала